На российском рынке спецтехники появился уже второй мусоровоз на базе самого тяжелого «Компаса».
Среднетоннажник «Компас-12» (несмотря на числовой индекс, заявленная полная масса грузовика составляет 11,99 т, чтобы не платить по системе «Платон») с лицензионной кабиной JAC, который поступил в продажу в начале прошлого года, до недавнего времени не пользовался вниманием производителей коммунальной техники, которые предпочитали более легкий «Компас-9».
Однако за последний месяц на рынок вышли сразу два таких мусоровоза. Первый в апреле представило камазовское подразделение «РИАТ», а второй встал на конвейер смоленского завода КДМ.
Это уже четвертая модификация малогабаритного мусоровоза CM 8 (число в индексе модели соответствует объему бункера-накопителя, индекс «Компаса» – CM 8-06): прежде в качестве заготовки использовались Isuzu и МАЗ, а в конце 2022 года был представлен мусоровоз CM 8-04 на шасси JAC.
По габаритам (7520 х 2400 х 2910 мм) «Компас-12» полностью идентичен «Джаку», но надстройка тут другая. Бункер емкостью 8 куб. м. имеет коэффициент прессования 1:7, причем полный цикл занимает 19 с, а не 22, как у CM 8-04. 3,8-литровый дизель Cummins ISF3.8S5168 (166 л. с., 600 Нм) работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» Fast Gear 6DS60T.
Представители КДМ подчеркивают использование импортных компонентов в своих машинах. Из-за границы поставляются элементы гидросистемы и лакокрасочное покрытие, а сам бункер выполнен из стали Hardox. Элементы системы управления скрыты под защитным коробом. Ради удобства эксплуатации пульты управления продублированы на обеих сторонах кузова. Среди преимуществ CM 8-06 также упоминается предпусковой подогреватель, который позволит запустить двигатель при температуре воздуха ниже –18 °С.
Проект реализован совместно с компанией «Тракс Восток Рус», которая является официальным дистрибьютором среднетоннажников «Компас». По словам представителей завода, это упростит послепродажное обслуживание мусоровоза, ведь обслуживание и ремонт шасси клиенту проведут в любом из 137 авторизованных сервисных центров «Компас». Обслуживанием надстройки займутся выездные оперативные бригады завода КДМ. Гарантия на шасси действует 36 месяцев, на надстройку – 24 месяца.
Генеральный директор ООО «Завод КДМ» Ольга Соловьева надеется, что новый мусоровоз на шасси «Компаса» будет востребован во всех российских регионах (особенно в городах с плотной застройкой, где важно соблюдать ограничения по массе и габаритам) и позволит предприятию увеличить долю в сегменте мало- и среднетоннажных мусоровозов.