BMW представила новую версию полностью электрического седана серии i5. Он доступен в двух версиях — i5 M60 xDrive и i5 eDrive40. Обе получили обновлённый кузов, продвинутую мультимедийною систему и большой запас хода в связке с мощным двигателем.
Модель i5 eDrive40 представляет собой практичный автомобиль, основанный на заднеприводной платформе с одним двигателем мощностью 313 л. с., который позволяет разогнаться с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. При этом запас хода достигает 475 км.
Двигатель версии i5 M60 xDrive, в свою очередь, способен выдавать 517 л. с. благодаря двухмоторной системе полного привода, которая разгоняет электрокар до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Однако запас хода здесь немного меньше и равен 412 км. Также производитель оснастил i5 M60 xDrive режимом My Mode Sport, за счёт которого мощность двигателя вырастает до 601 л. с. AWD-привод может выдавать 360 л. с. на задние колеса и 261 л. с. на передние — в зависимости ситуации.
Стандартная версия электрокара включает в себя спортивные сидения из искусственной кожи, аудиосистему с шестью динамиками, четыре встроенных порта USB Type-C и облачные карты BMW. Также в салоне имеется 14,9-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. В качестве ОС семейство i5 поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, обе версии автомобиля оснащены поддержкой быстрой зарядки мощностью 205 кВт, которая заполняет АКБ с 10 до 80% всего за 30 минут.
Не обошлось и без функций автоматического вождения. В стандартное оснащение входит помощь при парковке, система помощи при движении задним ходом, опциональный помощник Driving Assistant Professional включает в себя такие функции, как рулевое управление и контроль полосы движения, дистанционный контроль, помощь на шоссе и при смене полосы движения.
Стоимость BMW i5 M60 xDrive составляет $85 750, а версия i5 eDrive40 обойдётся покупателям в $68 800.
