Ни для кого не секрет, что существует бензин с разным октановым числом. На заправках можно встретить и 92-й, и 95-й, или даже 100-й. И у каждого своя цена, чем выше октановое число, тем соответственно выше и цена. И вот перед огромным числом автомобилистов возникает вопрос, а получится ли сэкономить на заправке автомобиля, если залить бензин подешевле. Например, вместо рекомендованного для автомобиля 95-го использовать 92-й. Давайте разбираться чем они отличаются и что будет если заливать бензин отличный от рекомендованного.
Как получают бензин?
Самое главное - это что из себя представляют разные марки бензина и как их получают, рассмотрим самые популярные. Нефть проходит множество стадий прежде чем превратиться в бензин, среди которых: атмосферно-вакуумную перегонка, каталитический крекинг и реформинг. Получившуюся фракцию смешивают с различными присадками, от количества присадок и получаются разные марки бензина. По сути, основа у 92, 95 и 98 бензинов одна, разница лишь в количестве антидетонационных присадок. Т.е. отличие заключается в детонационной устойчивости при сжатии топливовоздушной смеси в камере сгорания двигателя. Для АИ-92 степень сжатия соответствует менее 10, для АИ 95 - 10-12, для АИ-98 - более 12.
Что будет если заливать бензин, октановое число которого отличается от рекомендуемого?
Для начала давайте разберемся что происходит с бензином в камере сгорания. Топливовоздушная смесь попадая в цилиндр двигателя, сжимается поршнем, из-за чего повышается давление, а в следствии и температура смеси. И при максимальной степени сжатия, т.е. когда поршень находится в верхней мертвой точке происходит воспламенение свечой зажигания. Чем на большую степень сжатия рассчитан двигатель, тем больше выделится энергии при возгорании смеси. Но бензины с низким октановым числом, могут не выдерживать высокой степени сжатия, что вызовет самодетонацию до воспламенения свечой. Это нарушает нормальную работу поршня, а также создает очень сильную его эрозию.
При использовании топлива с большим октановым числом, чем рекомендуемое, оно не будет детонировать, но и не даст большей мощности при той же степени сжатия.
Можно ли смешивать различные марки бензина?
Большинство владельцев задаются вопросом можно ли смешивать различные марки бензина? Иногда эти мысли бывают вызваны жаждой экономии, а иногда таким образом водители пытаются побаловать свой автомобиль, доливая высокооктанового топлива.
Существует миф, что бензины с разным октановом числом не смешиваются из-за различной плотности, но на самом деле это лишь домыслы. Плотность бензинов находится в пределах от 725 до 780 кг/м3, и плотность не зависит от октанового числа. Поэтому никакого расслоения в бензобаке не будет происходить, бензин залитый в бак отлично смешается, тем самым усредняя октановое число.
Но смешивать 92-й с 95-м всё же не стоит. Двигатель автомобиля как правило рассчитан и спроектирован на конкретный бензин, с определенным октановым числом. Бензин который использует ваш автомобиль можно узнать в технической документации или на внутренней стороне лючка бензобака. Если автомобиль рассчитанный на АИ-95 заправить 98-м бензином, это всего лишь обернется опустевшим кошельком владельца из-за более высокой цены на топливо, то вот постоянная заправка 92-м может существенно повлиять на ресурс двигателя и со временем привести к скорому выходу его из строя. Больше всего достанется поршневой группе и клапанам. Таким образом, экономия на бензине может вылиться в большие затраты на ремонт двигателя.
Важно помнить, что гораздо дольше автомобиль прослужит, если использовать именно рекомендуемое топливо. Но если вдруг на заправке не оказалось нужного бензина, а запас топлива на исходе, то придется дозаправиться тем, что имеется, чтобы доехать из точки А в точку Б. В таком случае рекомендуется использовать автомобиль в щадящем режиме, не прибегая к высоким нагрузкам и резким ускорениям.
