Lamborghini представила конкурента Ferrari SF90 Stradale, а вскоре и Spider, гибридный высокопроизводительный электромобиль Revuelto с подключаемым модулем V12. Все обратили на него внимание, как в реальном, так и в воображаемом мире.
В преемнике Aventador есть за что любить. Разгон с нуля до 100 км/ч за 2,5 секунды благодаря наличию нового 6,5-литрового двигателя L545 V12. Его создали естественным путем, которому помогают три электродвигателя. Окончательной эволюции тонкого автомобиля. Но, возможно, есть и то, что вызывает недовольство. Например, тот факт, что он не достигает цели с точки зрения запаса хода только для электромобилей с нулевым уровнем выбросов. В конце концов, Ferrari SF90 Stradale может проехать около 25 км, а более свежий Lambo ограничен десятью километрами.
В любом случае, кто-нибудь думает, что это в конечном счете имеет значение для одного процента. Однако год будет сосредоточен только на одной версии. Таким образом, это будет вопрос тщательного выбора пакета OEM, а затем попросить мир послепродажного обслуживания позаботиться о деталях настройки и персонализации. Если кто-то нетерпелив и хочет чтобы заранее узнать, как может выглядеть кастомный Revuelto.
Сидящий напротив действующего вулкана для дополнительного эффекта компьютерной графики возмутительно выглядящий Ревуэльто одет в серое и украшен оранжевыми деталями. Это уже само по себе неплохой билд, но мастер пикселей не остановился на этом. Вместо этого он пошел дальше. Помимо требований цифрового долга, добавьте полный аэродинамический пакет широкого кузова с массивными расширителями крыльев и даже тонким крылом сзади. Кроме того, все опущено поверх колес револьверного типа, для дополнительного визуального эффекта.
Более тонкий подход, ориентированный на автоспорт, может быть более естественным порядком вещей. Итак, голубоватый Lambo Revuelto был поставлен на новый комплект ступенчатых, с вогнутой обработкой заднего ряда, послепродажных колес, обутых в шины Toyo с белыми вставками.
