В некоторых случаях использование аналогов может привести к серьёзным поломкам, говорят в автосервисах.
С начала 2023 года растёт количество объявлений о продаже автомобильных запчастей. «Авито» за неполный первый квартал отметил рост предложения на 21%, до 39 миллионов. «Яндекс Маркет» фиксирует расширение ассортимента в два раза с февраля 2022 года, передаёт «Коммерсантъ».
Наибольший дефицит комплектующих был летом и осенью 2022 года. Частично его удалось сократить с помощью параллельного импорта. Одновременно с этим растёт число подделок, отмечают эксперты.
Отсутствие оригинальных запчастей и оценки качества аналогов порождает высокий разброс цен. «Это рушит привычную систему ценообразования — привязка к оригиналу и провоцирует гонку за "самым выгодным предложением" с малопрогнозируемыми рисками последующей поломки», — говорит директор по сервису Fresh Auto Александр Носко.
В некоторых случаях некачественные запчасти могут привести к поломке. Представитель сервиса «Рольф» рассказал о случае, когда установка поддельного фильтра, на первый взгляд неотличимого от оригинала, привела к выходу из строя двигателя.
По словам Носко, комплектующие для обычного планового техобслуживания есть почти для всех моделей. До 95% деталей есть у дилеров либо ожидание составит два-пять дней. В наличии есть бамперы, фары, лобовые стёкла, фильтры, диски, колодки. При этом сохраняются проблемы с поставками двигателей, агрегатов трансмиссии, свечей зажигания, кузовных деталей, электронных блоков, систем безопасности.
Ранее эксперты назвали самые дефицитные иномарки.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
