Привет, друзья! Многие неполадки, возникающие в процессе эксплуатации автомобилей BMW, принято сваливать на ужасные дороги, суровый климат и некачественное топливо. Говорят, будто за границей они капризничают гораздо меньше, чем в России. Да, отчасти это действительно правда, но полностью избежать некоторых поломок у владельцев не получается даже там. Представляю вашему вниманию статью о типичных проблемах «баварцев» по версии канадского издания HotCars. Буду рад, если поделитесь своими наблюдениями в комментариях ↓
12. Шум в системе изменения фаз газораспределения
Фирменная система изменения фаз газораспределения в автомобилях BMW улучшает производительность и снижает уровень потребления топлива. Однако, у неё есть существенный недостаток в виде треклятого клапана Vanos, который со временем начинает издавать посторонние звуки. Это происходит из-за большого количества движущихся деталей и масла, проходящего через всю систему.
И хотя регулярное техническое обслуживание по регламенту способно предотвратить возникновение неприятных симптомов, вероятность их появления всё равно остаётся высокой. В таком случае ремонт может стоить от пары сотен до примерно 800 долларов (12 200–48 800 рублей по удивительному курсу 61). Конечно, цена сильно зависит от выбранного сервисного центра!
11. Неисправность катушек зажигания
Всегда чувствуется, когда мотор работает неправильно. Ускорение становится вялым, мощность приходит с опозданием, а на приборной панели нередко загорается индикатор с изображением двигателя. Такие симптомы начинают преследовать владельцев BMW из-за неисправных катушек зажигания. Стоит пренебречь плановым визитом в сервисный центр — и вы можете попасть на деньги!
Несмотря на то, что замена катушек зажигания — не самая дорогая процедура, она всё равно требует довольно много свободного времени на визит к специалистам. А если не решить эту часто возникающую проблему немедленно, она может привести к непредвиденным последствиям для других систем автомобиля.
10. Капризные системы охлаждения
Система охлаждения является одним из наиболее важных элементов любого автомобиля, ведь она поддерживает оптимальную температуру двигателя и предотвращает его перегрев. Тем не менее, именно она частенько подводит неподготовленных владельцев BMW и заставляет их останавливаться на обочине дороги в ожидании помощи.
Здешняя система состоит из нескольких узлов, любой из которых может выйти из строя после того, как вы проедете больше 130 000 километров. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, необходимо придерживаться уже известного рецепта — почаще заезжать на диагностику в проверенную мастерскую.
9. Заедающие стеклоподъёмники
У BMW часто возникают проблемы с охлаждением, но вы вряд ли столкнётесь с перегревом в салоне автомобиля, потому что электрические стеклоподъёмники ломаются ничуть не реже — и окна остаются открытыми! Данная проблема связана не только с комфортом, но и с безопасностью. В конце концов, если вы не можете надёжно закрыть окно своей машины, что помешает какому-нибудь злоумышленнику попасть внутрь? Учитывая тот факт, что автомобили BMW входят в число самых угоняемых во многих уголках нашей планеты, владельцам вновь придётся раскошелиться для скорейшего избавления от этой головной боли.
8. Проблемы с радиатором отопителя
Глючные электростеклоподъёмники — не единственная проблема, которая может отразиться на комфорте водителя и пассажиров BMW. Система охлаждения и радиатор отопителя тесно связаны между собой, поэтому неудивительно, что хронические неполадки касаются и того и другого. Фактически, трудности с отоплением салона — перегрев или слабая работа «печки» — иногда могут оказаться первым признаком того, что система охлаждения двигателя вот-вот выйдет из строя.
Другой тревожный звоночек — необычный сладкий запах, исходящий из недр системы отопления; это подтекающая охлаждающая жидкость, которая очень скоро попадёт в радиатор.
7. Негерметичная прокладка масляного фильтра
Прокладка, соединяющая масляный фильтр с двигателем, является ещё одним слабым местом в автомобилях BMW. Она часто даёт течь, а снижение уровня масла значительно увеличивает износ движущихся деталей и может привести к другим механическим проблемам. Со временем материал, из которого изготовлена прокладка, становится хрупким. Если заметить это сразу, ситуацию можно исправить легко и относительно недорого. Но если пустить дело на самотёк, за ремонт придётся выложить несколько сотен долларов.
6. Износ дверных ручек
Владельцы различных моделей BMW, в частности роскошного кроссовера X5, сообщали о проблемах с дверными ручками. Внешние элементы ручек с обеих сторон по-прежнему приподнимались, как должны, однако на этом всё и заканчивалось — открыть двери не получалось. Бесит, особенно если вам срочно нужно куда-то ехать!
К сожалению, для решения возникшей неисправности владельцу скорее всего придётся заменить весь механизм открывания и запирания двери, расположенный внутри корпуса. Хоть это и не самая трудоёмкая работа, но для неё требуются специальные инструменты, которые есть только в сервисных центрах.
5. Ненадёжная электроника
На заедающих стеклоподъемниках, о которых говорят владельцы BMW, проблемы не заканчиваются. Большинство людей знакомо с блоками предохранителей в своих домах, но не все знают, что в автомобилях тоже есть подобные блоки — и это определенно первое место, куда стоит заглянуть, если с электроникой вышей машины происходит что-то непонятное. В электронных системах BMW порой возникали очень серьёзные сбои: в 2018 году британским дилерам компании пришлось отозвать более 300 000 автомобилей после того, как замкнувшие «мозги» привёли к гибели водителя в Хэмпшире на юге Англии.
4. Проблемы с топливным насосом
Владельцы самых популярных моделей BMW жалуются на топливный насос высокого давления, неполадки с которым приводят к медленному ускорению, рывкам на высокой скорости и сложностям с запуском двигателя. Все силовые агрегаты оснащаются двумя топливными насосами: насосом низкого давления, перекачивающим бензин из бака, и вышеупомянутым ТНВД, который нагнетает горючее в камеру сгорания.
Если ТНВД работает плохо, а на автомобиль больше не распространяется гарантия, ремонт почти наверняка будет стоить дорого.
3. Ржавеющие легкосплавные диски
Фирменные легкосплавные диски — один из самых стильных аспектов любой модели BMW, во многом благодаря им автомобили марки выделяются из толпы. К сожалению, некоторые владельцы обнаружили, что форма оказалась для баварцев важнее содержания, потому что спустя относительно короткий промежуток времени прекрасные с виду колёса начали ржаветь. Дело даже не в том, что коррозия выглядит неэстетично; гораздо хуже, что со временем это может отразиться на поведении автомобиля и негативно повлиять на шины.
Кто-то предпочитает раскошелиться на новый комплект дисков BMW, но многие просто устанавливают колёса сторонних производителей, чтобы избежать проблем в будущем.
2. Умирающие аккумуляторы
Наряду со всеми вышеупомянутыми проблемами, так или иначе связанными с электроникой, автомобили BMW, похоже, частенько страдают от быстро разряжающихся аккумуляторов. Первым признаком того, что это могло случиться с вашей машиной, является невозможность её разблокировать. Центральный замок питается от аккумулятора, так что вам, вероятно, придётся воспользоваться механическим ключом, чтобы попасть внутрь.
К счастью, завести двигатель BMW при помощи другого автомобиля довольно легко — раздражает, когда вам приходится заниматься этим раз в несколько недель.
1. Сбои в работе автоматических фар
Автоматические фары — относительно новая функция, позволяющая автомобилю без участия человека распознавать темноту и на основании полученных данных решать, когда следует включить наружное освещение. Проблема с некоторыми автоматическими фарами BMW заключается в том, что они остаются включёнными даже тогда, когда в них совершенно нет необходимости, разряжая аккумулятор и усугубляя другие проблемы с электроникой. Иногда понять это бывает трудно, особенно если вы живёте в солнечном месте, где свет фар днём практически незаметен. Тем не менее, если у вас возникли проблемы с аккумулятором, виноватыми могут оказаться автоматические фары, которые порой не догадываются, что работают впустую.
