Сейчас на рынке наблюдается дефицит любых присадок к горюче-смазочным материалам, особенно в розничной торговле. А ведь многие современные автомобили нуждаются именно в специализированных продуктах, эксплуатация без которых, особенно в регионах, становится проблемной. Тем более, что качество отечественного топлива впервые за пару десятилетий не улучшилось, а наоборот упало. И присадки тут, вопреки популярному мнению, как раз играют роль того самого "усилителя вкуса". Все плюс и минусы применения добавок мы разбирали в прошлой статье о необходимости применения топливных присадок.
Но сейчас не о проблемах эксплуатации без присадок, а о том, какие присадки использовать, если помочь мотору необходимо, и сделать это нужно проверенными средствами. В сегменте присадок высоко качества и сложных разработок находятся добавки немецкой компании BIZOL.
Всем известно, что «Сделано в Германии» — это знак качества и для доказательства этого утверждения продукция Bizol прошла обширную европейскую сертификацию, в том числе TUV и ISO, а также получила одобрения крупнейших европейских производителей.
Во всем Мире BIZOL известен своими маслами, поставляемыми в более чем 70 стран, однако разработки собственных лабораторий позволили создать еще и вспомогательные составы.
В ассортименте BIZOL, помимо смазочных материалов, есть достаточная линейка собственных присадок в топливо, для индивидуального использования.
Для бензиновых двигателей BIZOL разработал три состава
BIZOL Gasoline System Clean+ g80 – комплексная присадка для обслуживания всей топливной системы. За счет очистки форсунок, клапанов, камеры сгорания, восстанавливает мощность двигателя, снижает расход топлива, устраняет провалы и неравномерности подачи газа. Продлевает ресурс топливной аппаратуры за счет смазки её компонентов. Подходит для любого топлива для бензиновых двигателей, в том числе и легких бензинов с содержанием спирта до Е10 и Е85. Защищает систему от коррозии. Простое использование – регулярно добавляйте в топливо при заправке, флакон на бак – «лечение» автомобиля будет проходить самостоятельно при езде.
BIZOL Octane Power+ g81 – присадка для безопасного вождения. Как известно, топливо с низким октановым числом может убить двигатель из-за детонационного сгорания. Присадка BIZOL Octane Power+ g81 предохраняет двигатель от детонации и перегрева, позволяя безопасно работать даже на низкосортном бензине. Незаменимая вещь в путешествии, в поездке в отпуск или в неизвестную локацию с неопробованными АЗС. На всякий случай, флакон или пара флаконов должны быть в багажнике и при подозрении на обман при заправке заливаются в бак. Присадка поднимает октановое число до 10 пунктов, а также удаляет отложения от низкосортного топлива.
BIZOL Catalytic System Protect+ g82 – присадка для защиты каталитической системы. Это именно то, в чем нуждаются современные автомобили при дефиците качественного топлива. Присадка повышает эффективности сгорания, делает сгорание более полным, что снижает общую нагрузку на катализатор или сажевый фильтр. Применение, как и в прошлом случае – флакон в бак каждые 2000 км пробега, а если бережете свой автомобиль, то при каждой заправке.
Для современных дизелей присадки даже более актуальны, чем для бензиновых моторов.
Для современных дизелей в BIZOL разработали очищающие составы, снижающие нагрузку на сажевый фильтр и очищающие топливные форсунки
BIZOL Diesel System Clean+ d60 – прямо в процессе работы очищает всю дизельную топливную систему, включая форсунки впрыска любой конструкции, камеры сгорания и клапаны, систему EGR, защищает от коррозии, нейтрализует воду в топливе, смазывает топливный насос. Всё вместе системно улучшает работу дизеля и поднимает мощностные показатели. Банки объемом 250 мл достаточно для максимально 40 л дизельного топлива. Просто добавить к топливу в бак при заправке. Для профилактического ухода использовать каждые 2000 км пробега. В странах с плохим качеством топлива рекомендуется постоянное применение. Банки объемом 1 литр достаточно для 160 литров дизельного топлива.
BIZOL DPF Regeneration+ d61 – присадка для облегчения регенерации сажевого фильтра. Сажевые фильтры начали появляться ещё в 2004 году, а сейчас они обязательны практически на всех дизелях. В городских условиях, самостоятельная регенерация фильтра затруднена пробками и рваным режимом движения. Присадка способствует регенерации фильтра практически в любых режимах движения и снижает сажеобразование, что уменьшает нагрузку на фильтр. Суммарно, присадка продлевает срок эксплуатации «сажевика» примерно в полтора раза, что является серьезной экономией на ремонте автомобиля. Использование точно такое же, как и в предыдущем случае.
Опираясь на собственные и открытые мировые разработки, удается создавать максимально надежные составы, приспособленные для самых современных автомобилей. Согласно немецкому прагматизму, применение присадок существенно сокращает дальнейшие расходы на ремонт двигателя.
#топливные присадки #bizol #автохимия #ремонтавтомобиля #ремонтдвигателя #дизельныйдвигатель #бензиновыйдвигатель #ремонтдвс
