Коробка передач, она же трансмиссия, является важнейшим элементом автомобиля с ДВС. Простыми словами, коробка передаёт и трансформирует крутящий момент с мотора на колеса, производит выбор мощности на привод автомобиля. Это позволяет регулировать скорость движения автомобиля, а также движение задним ходом. Кроме того, трансмиссия обеспечивает движение автомобиля на холостом ходу, его торможение и остановку.
Виды коробки передач
Сегодня все современные автомобили оснащены четырьмя видами коробок:
1. Механическая коробка (МКПП)
2. Автоматическая коробка (АКПП)
3. Роботизированная коробка (Робот)
4. Вариативная коробка (Вариатор)
МКПП
МКПП может быть с разным количеством ступеней. Самой часто используемой является трансмиссия с пятью ступенями. Механические коробки бывают двухвальные (устанавливаются на переднеприводных автомобилях) и трехвальные (устанавливаются на передне- и заднеприводных легковых и грузовых машинах). Механическая КПП - это простой и надежный механизм с недорогим обслуживанием и низким расходом топлива.
АКПП
Конструкция АКПП отличается от механической. Все детали гидродинамического трансформатора - насос, турбина и статор находятся в едином каркасе. Автоматическая КПП – комфортная и удобная для вождения, плавная в движении и при переключении передач, но «прожорливая», когда дело касается расхода топлива.
Робот
Роботизированная коробка передач - это модернизированная «механика», где роль выжима сцепления и переключения передач исполняют два актуатора, которые управляются электроблоком. Роботы отличаются плавным переключением передач, экономным расходованием бензина и динамикой движения.
Роботизированная трансмиссия бывает двух видов:
1. Мокрое сцепление - используются на машинах с двигателем высокой мощности, с крутящим моментом более 350 Ньютон-метров
2. Сухое сцепление - используются на маломощных моторах, с крутящим моментом до 250 Нм.
Вариатор
Вариатор (CVT) считается будущим поколением автомобильной трансмиссии. На данный момент упор на вариатор делают японцы - они используют CVT на таких машинах, как Nissan и Subaru. Вариатор является бесступенчатой КПП. Переключение передач на вариаторной трансмиссии осуществляется максимально мягко и плавно, без броска. Также этот вариант трансмиссии является очень экономичным. Но он несовместим с мощными двигателями.
Это основные варианты коробок переключения передач. Каждый из вариантов хорош по-своему, каждый требует своевременного осмотра и бережного обращения.
Автолюбителю, сдавшему свой автомобиль в автосервис Вилгуд с понедельника по четверг с 12:00 до 15:00, дарим скидку 15% на ремонтные работы!
Обращаем Ваше внимание, что акция действует во всех городах кроме Клина и Тольятти.
1. Акции не суммируются с другими скидками сервиса.
2. Участие в акции возможно только по предварительной записи.
Все подробности можно уточнить по телефону: +7 (800) 101-17-92
Если информация оказалась полезной, подписывайтесь!
А в следующей статье вы узнаете что делать, если вы получили грыжу колеса!
