Давно собирался написать об этих тружениках войны, чей труд, подчас незаметен, но спас многие жизни. Работа у них такая - идти впереди всех. И эта работа не терпящая суеты и спешки. Помните выражение "тихой сапой"? Вот эта сапа, то есть подкоп, траншея, в сторону укреплений врага, и дало название саперам.
Вот что пишет о торопыгах, не пытающихся понять специфики, читатель Евгений Артемов:
Маршрут не проверен, герой летеха, ну как же после Рязанки, ему моя команда СТОП по фигу, какой то сапер его тормозит, у него приказ взять высоту под контроль. БТР рвется на фугасе. По итогу санинструктор из моего взвода и 4-е бойца вынимают из вскрытой как консервная банка пацанов, ну тех кто еще живые. Да и тот лейтенант геройствовал недолго, как слышал, увезли домой в цинке.
Читатель под ником Саид Бородатый, на вопрос, почему к саперам отправляли обычных мотострелков, ответил:
Почему пехоту к саперам отправляли, видимо в наказание. Основной костяк там был конечно спецы из учебки инженерно-саперной, но всегда личного состава не хватает. Кто-то погиб, кто-то ранен или в госпиталь с желтухой свалился, а то и тифом или холерой. По разным причинам у них всегда была текучка большая. Ждать, когда придет пополнение с учебки особо нет времени, задачи надо выполнять каждый день. Вот и офицеры просили пополнение из мотострелков. Понятно, что командир хорошего солдата не отдаст, отправляли разгильдяев провинившихся. Там их быстро обучали как с щупом идти, и все, вперед.
Душары были очень изощренны в минах ловушках, в т.ч. ставили фугасы большой мощности на бронетехнику, а прикрывали их отвлекающими средствами минирования, т.е. ложными. Я всегда удивлялся, как им удается за несколько ночных часов сделать подкоп под дорогой, а грунт там как бетон, ничего не берет, затащить туда неразорвавшуюся ФАБ 250, весом в 250 кг., все засыпать, вывести замыкатели на поверхность дороги, все замаскировать, так, что даже опытный сапер с собакой хрен увидит. Поэтому и потери были.
Особенно на противощуповых замыкателях, а если просто, то металлической сетке, изолированной обычным полиэтиленовым пакетом. Саперы шли по дороге троем с уступом, на расстоянии метров 5-7 друг от друга, впереди кинолог с собакой. Душары ставили замыкатель на дороге, пылью и песком присыпанный, а само взрывное устройство метрах 8-10 по средине дороге, получалось по центру саперов. Первый щупом пробивал сетку и замыкал цепь, сразу 3-4 попадали в зону поражения. Поэтому у них и была такая текучка...
