Любой автомобилист, когда-то был новичком, все мы когда-то учились ездить и совершали множество ошибок по невнимательности и не опытности. Какой автомобиль оптимальней всего купить в качестве первого автомобиля?
Тут два пути, если недостатка денег нет, можно покупать хоть Porsche Panamera, главное по неопытности на большой скорости не влететь куда-нибудь.
Хотя даже если денег много, то даже в этом случае в качестве первого автомобиля покупать Porsche Panamera не стоит, так как новичкам которые закончили автошколу и поездили несколько месяцев кажется, что они опытные, но это обманчиво и автомобиль с мощным мотором несет для них большую опасность. Для новичка, динамики обычного автомобиля Б класса или даже малолитражки с лихвой достаточно.
Оптимальней всего в качестве первого автомобиля, если нет лишних денег покупать Ладу, причём не новую, а с пробегом и лучше всего даже не Ладу Весту или Ладу Хрей, а Ладу Гранту или Калину. Постараться найти машину 4-5 лет, после одного хозяина, в хорошем техническом состоянии, на пробеге до 100 тыс.км.
Подобные автомобили сейчас продаются примерно за 450 тыс.руб. После бережного хозяина, Гранта или Калина 4-5 лет с пробегом до 100 тыс.км. будет ещё в хорошем состоянии и не потребует серьёзных ремонтов. Причём если за несколько лет владения на ней не попадать в серьёзные ДТП и поддерживать её в хорошем состоянии, то в стоимость при продаже, потеря будет не большая.
Не любители АвтоВаза возразить, что лучше иномарка. Но какую иномарку можно купить за 450 тыс.руб., если говорить о Рио и Поло, это будут 10-12 летние машины, с мутной историей и большим пробегом. Которые могут сломаться в любой момент, а сломаться посреди дороги для новичка это огромный стресс, особенно для девушек.
В любом случае в 10-12 летнюю иномарку придётся вкладывать деньги, а стоимость запчастей в последние месяцы стала просто неадекватной. Навыки ремонта конечно хорошо, но все же лучше ездить на автомобиле который не будет существенно ломаться и не встанет посередине дороги. Безусловно если деньги позволяют можно расширить бюджет и купить машину подороже, но нужна ли машина дороже, в качестве первого автомобиля?
Ведь в случае ДТП, стоимость восстановления того же Поло или Рио, о более дорогих автомобилях я уж не говорю, стоит значительно дороже, чем восстановление Гранты или Калины. Для сравнения можно посмотреть цены, на кузовные детали и фары на бюджетные иномарки и на Гранту, стоимость деталей на Гранту значительно ниже и их всегда можно найти в наличии. Возможно повезет и ДТП не будет, но у большинства начинающих автомобилистов случаются неприятности в виде царапин, небольших вмятин, сломанных бамперов, фар и прочего.
Можно конечно начать рассуждать про безопасность, но безопасность в 10-12 иномарке Б класса будет не на много лучше, чем в свежей Гранте. Для безопасности нужно покупать автомобили совершенно в другом ценовом диапазоне и других классов.
Когда купил первый автомобиль, большинству автомобилистов главное, чтобы автомобиль просто ездил из точки А в точку Б, а о комфорте, хорошей шумоизоляции и прочем начинаешь задумывать уже потом. Задача первого автомобиля научить ездить, а все остальное будет позже.
В заключение, лично у меня первый автомобиль был Девяносто Девятая, на машине я проездил полтора года, по меркам 2007 года, меня автомобиль полностью устраивал и спустя 15 лет, я о своей первой машине вспоминаю с улыбкой.
Уважаемые читатели, а какой был первый автомобиль у вас, просьба написать в комментариях.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
