Российский производитель автомобилей АвтоВАЗ представил публике обновлённую Ладу Гранту, наделённую комплектацией исключительно отечественных разработчиков. Никакого вмешательства «иностранных рук» в создании машины не было. Отсюда и плачевный результат, который народ уже назвал «барабаном». Что же не так?
Вместе с зарубежными идеями, видимо, ушли и функции, к которым автовладельцы привыкли. Из них много вещей, которые считаются априори «базовыми», то есть, вытекает вопрос: «куда ещё меньше?».
Водителя почти лишили элементарной защиты: исчезли подушки безопасности, система ABS также потерпела процедуру удаления, а блока-системы «ЭРА-ГЛОНАСС» как будто и не было.
Плюс, владельцев АвтоВАЗа вернули обратно в 2000-ые, когда вместо кондиционера, все катались с открытыми окнами. Производитель уверяет, что данные неудобства скоро исправят.
Добить ужасное обновление Гранты решили рулём от Лады Приоры. Так компания решила быстро найти «баранку», на которой не было бы надписи AirBag, а Приора в некоторых комплектациях как раз была лишена такого удовольствия.
Все вышеперечисленные параметры говорят о том, что новый автомобиль 2022 года уровня ВАЗ-2109 никто покупать не стал бы, тем более что его стоимость начинается от 678 000 рублей.
Однако статистика говорит обратное. Антикризисные решения разработчиков бьют все рекорды по продажам. По сообщениям издания «За рулём», АвтоВАЗ не справляется со спросом.
В первые дни продаж компания смогла реализовать более 250 единиц – теперь продавцы не могут отгружать автомобили всем желающим в короткие сроки, так как не хватает экземпляров в наличии. Тем временем, спрос продолжает расти в геометрической прогрессии.
Вот так наше население наплевательски относится к собственной безопасности. Факт на лицо - и так не насыщенная безопасностью Лада Гранта стала ещё более уязвима.
При этом, статистика не рассказывает полной картины покупателей: есть вероятность, что данные модели закупаются юридическими лицами для служб доставок, таксопарков и т.д.
Очередная политика «Я из того, что было, её слепила» на лицо, компания решила заработать лёгкие деньги. Хотелось бы встретить реального владельца данного агрегата, отдавшего за такой набор «безопасности» 700 000 тысяч рублей.
