Многие автомобилисты экономят и покупают моторное масло на розлив из бочек, они уверенны, что масло из бочки ничем не хуже масла которое продаётся в канистрах. Другие же автомобилисты категорически против разливного масла и считают, что разливное масло хуже. Каждый прав по-своему, в этой статье я хочу рассказать стоит ли покупать разливное масло?
Производители производя одно и то же масло, которое будет залито в разные емкости, на одном и том же оборудовании и в одних и тех же условиях. Причём производиться масло может в одном месте, а упаковываться совершенно в другом, поэтому из одной и той же партии моторное масло можно попасть, как в бочку, на и в канистру. Масла из разных партий могут отличаться цветом, причем независимо в какой таре они находятся.
Почему разливное масло дешевле? Разливая масло в крупную тару производитель экономит, на упаковке, таре и транспортировке.
Казалось бы раз масло одно и тоже, зачем платить больше, брать тогда разливное и экономить, но нет на самом деле не так все просто, разливное масло проще поделать, да и человеческий фактор никто не отменял.
Покупая масло на розлив, покупатель не видит есть ли на бочке голограммы и прочие степени защиты, как правило масло приносит уже налитое в канистру продавец, а порой и вовсе бочки с маслом находятся в другом помещении на складе.
Масла упакованные в канистры также поделывают, причём распознать поделку бывает очень непросто. Но во всяком случае покупая упакованное масло клиент получает масло в заводской упаковке, с различными голограммами и степенями защиты.
В случае с разливным маслом, продавец вполне может налить в канистру более дешевое масло, да и в магазинах, где масла стоят непосредственно в торговом зале, где гарантия, что в бочке залито именно это масло. Или к примеру, где гарантия, что кто-то из сотрудников не взял себе несколько литров из бочки более дорого масла и в дальнейшем не долил туда более дешевое.
Лично работал когда-то в крупном автосалоне и могут сказать, что с маслами в бочках регулярно случаются пересорты, причём, как правило, дорого масла обычно не хватало. Как устранялись эти пересорты спросите вы? В бочку с дорогим маслом доливается другое масло, которого на складе в избытке, а иногда и вовсе кладовщики собирали остатки масла на СТО, которое осталось от клиентов и доливали в бочку. Руководство об этом знало, но смотрела на всё сквозь пальцы. И лично я когда работал в дилерском центре, зная что масло приходит из проверенного места и что оно 100% оригинальное, покупал его только когда бочка заканчивалась и при мне открывали новую так как знал, что потом туда могли долить не известно что.
В заключение, покупая масло на разлив, гораздо больше вероятности нарваться на поделку или просто на некачественное масло, перемешенное с другим более дешевым. Поэтому особого смысла в такой экономии нет.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
