Марки Peugeot и Citroen всегда отличались уникальным дизайном и интересными техническими решениями, а их автомобили всегда выделяются в потоке. В настоящее время производитель Peugeot представлен на нашем рынке следующими моделями: седаном 408, кроссоверами 2008, 3008 и 5008, компактвэном Partner Crossway, микроавтобусом Traveller и коммерческой техникой. Citroen предлагает C4 sedan, C3 и C5 Aircross, Berlingo и Spacetourer, а также автомобили для бизнеса. Но какие еще интересные модели есть в ряду производителей? Именно с ними сегодня и познакомимся.
Начнем с некогда популярного в России Citroen C4. В новом поколении модель отошла от привычных хэтчбека и седана, обретя “кроссоверные” черты: общий образ стал брутальнее, а по периметру появились детали из некрашеного пластика. В связи со сменой концепции, дизайн автомобиля получил революционные изменения в духе нового фирменного стиля. На западе автомобиль предлагается с бензиновыми двигателями мощностью от 100 до 155 л.с. и дизельными агрегатами, отдача которых 110-130 л.с. Есть и полностью электрическая версия под именем ёС4.
Следующий автомобиль – “одноклассник” C4, Peugeot 308. Модель была представлена в кузове хэтчбек и универсал. Новый 308-й получил выразительный экстерьер с обновленной эмблемой и элегантным профилем. В салоне можем видеть ставший отличительной чертой все “Пежо” угловатый руль и приборную панель, которая расположилась заметно выше – так, руки водителя не будут перекрывать показания и улучшится их читаемость. Под капотом Peugeot 308 могут быть бензиновые трехцилиндровые двигатели с отдачей 110 и 130 л.с., дизельный полуторалитровый агрегат на 130 л.с. и подзаряжаемые гибриды.
Автомобиль, который с каждым поколением получает революционные изменения: сначала это был лифтбек, во второй генерации – седан и универсал, а теперь сменил имя на C5 X и получил черты кроссовера, лифтбека и седана. Автомобиль также получил облик в новом корпоративном стиле: в глаза бросаются V-образная оптика, сложносочиненная решетка радиатора и плавные обводы профиля. Бензиновое исполнение автомобиля получило двигатели объемом 1,2 и 1,6 л: их мощность – 130 и 178 л.с., а флагманское исполнение получило гибридную силовую установку с отдачей 225 л.с.
Пикапы – один из самых малочисленных сегментов на нашем рынке и стильный Peugeot Landtrek смог бы заметно его разнообразить. Пикап получил как простые версии с короткой кабиной, некрашенными черными бамперами и штампованными дисками, так и более облагороженное исполнение, которое видим на снимках. Длина грузовой платформы у двухместной машины достигает 2430 мм, а в случае с пятиместной – 1630 мм. Грузоподъемность 1-1,2 тонны. А также пикап может тянуть прицеп массой до 3,5 тонн. Двигатели: бензиновый турбированный 2,4 л на 210 л.с. и дизель 1,9 л, 150 л.с.
