Доллар вырос в цене – выросли цены на автомобили, доллар упал – цены должны снизиться. Но цены на автомобильном рынке сохраняют свои значения. Почему так происходит и что ожидать от автомобильного рынка в будущем? Давайте разбираться.
Курс доллара равен 70,25 копеек на 9 мая 2022 года. Можно смело говорить, что его курс упал в 2 раза по сравнению с мартовскими значениями. А в марте как раз из-за скачка доллара цены на автомобили взлетели стремительно вверх.
Смотря на такую картину, кажется, что цены на автомобили должны вернуться к прежним значениям, но автодилеры уверяют, что отката к прежним ценам не будет.
Рынок автомобилей не зависит от курса доллара
Проблема заключается в том, что большинство автомобилей было закуплено по стоимости «мартовских условий» поставщиков, соответственно если дилеры будут снижать стоимости, то они сыграют себе в убыток.
Снижение стоимости автомобилей будет чуть позже, но оно не вернется к прежним значениям. На данный момент из-за ситуации в стране, присутствуют проблемы с поставками автомобилей. Необходимо рассматривать перспективу длиной в полгода, тогда мы можем основываться на стабилизирующихся международных отношениях.
Если же этого не произойдет, то дилерам придется нести дополнительные затраты. Тогда физическое лицо будет выкупать автомобили из другой страны, и привозить их будут единичными экземплярами.
От чего зависит завышенная стоимость автомобилей?
Машины продаются по завышенной стоимости из-за совокупности факторов:
1) Дилеры испытывают проблемы с поставкой продукции;
2) На ближайшее будущее нет альтернативных вариантов, решить проблему с поставками;
3) Продажи на текущий момент производятся автомобилей, которые находятся на складе.
Сейчас автомобильные дилеры переживают один из самых сложных периодов в истории. Продажи новых автомобилей заметно снижаются, поскольку люди прекрасно понимают, что цена машины превышает ее настоящую стоимость. Снижать цены они не могут, поскольку закупили машины в момент завышения закупочной стоимости.
Единственная возможность дилеров выживать на данный момент – это использовать вторичный рынок. Поэтому все начинают продвигать программу трейд-ин, а также вкладывать большую часть оборотных средств на автомобили со вторичного рынка.
Цены на машины в любом случае будут падать – это лишь дело времени, уже апрель показал, что граждане не готовы брать машины по завышенной стоимости. Если поднятие цены на 10-20% можно было аргументировать, то увеличение стоимости на 50% - это весомый показатель даже для проблем с поставками.
А что вы думаете по данному поводу? Какой прогноз на снижение цен?
