Разбитое дорожное покрытие сильно нагружает подвеску транспортного средства и действует на нервы водителей. Как не травмировать автомобиль в таких условиях?
Подготовка ТС
Плохое техническое состояние автомобиля сразу же вскрывается на плохой дороге. В первую очередь это касается подвески, колес и шин. Важно, перед путешествием по регионам России провести осмотр и обслуживание машины, чтобы не угодить в неприятное дорожно-транспортное происшествие. Уделите внимание давлению в колесах, перекаченные шины дополнительно нагрузят подвеску, а недокаченные скорее всего порвутся. Произведите замену всех «уставших» составляющих подвески, чтобы обеспечить себе более комфортную и безопасную езду.
Техника езды по ямам
Очень важно на разбитом асфальте правильно подобрать скоростной режим, двигаться стоит не быстро, внимательно и бережно. Дорожные перебои возникают неожиданно, влететь в них можно на полном ходу. Поэтому нужно вовремя увидеть плачевные участки и заблаговременно снизить скорость на хорошем отрезке дороги. Используйте всю ширину полосы, учитывайте габариты автомобиля и объезжайте ямы и другие неровности, иногда стоит даже использовать обочины. Повторим, что выполнять этот маневр стоит на невысокой скорости.
Динамическая разгрузка
Для данного приема необходимо точно знать устройство своего автомобиля и кинематику работы подвески. Машина перед неровным участком должна быть не на полной скорости. Для выполнения динамической разгрузки нужно отпустить тормоз и слегка надавить на газ, в результате чего передняя часть автомобиля приподнимется над дорогой.
Продольная динамическая разгрузка
Использовать динамическую разгрузку можно в случае попадания в яму одной стороны транспортного средства. Для преодоления ямы нужно резким движением повернуть сначала руль в сторону ямы, а после сразу же его вернуть обратно.
Оптимальная скорость
Опытные водители рекомендуют изучить возможности своего транспортного средства, чтобы выбрать оптимальный скоростной режим для разбитых дорог. Бывает так, что подвеска и колеса испытывают серьезные нагрузки на невысокой скорости, а на высокой – нет. На высокой скорости колеса не успевают значительно погружаться в ямы. Увлекаться быстрой ездой точно не стоит: шины “скачут” и не могут зацепиться за дорожное покрытие. Берегите себя и свой автомобиль.
Читать также:
Как собственноручно отполировать фары до блеска?
