Новые экономические реальности перестроили автомобильный рынок в России. Из-за западных ограничений интерес к китайским автомобилям в России значительно вырос. Оправдает ли китайский автопром ожидания россиян?
Качество китайских авто
Важно отметить, что качество китайских автомобилей за последние годы значительно выросло. С точки зрения электрики и электроники автомобили стоят на одном уровне с корейскими и японскими моделями. Большое внимание китайские инженеры и разработчики уделяют дизайну машин.
При этом эксперты вынуждены признать, что эпоха дешевых китайских автомобилей закончилась. Это объясняется не только слабой российской валютой, но и дорогим маркетингом, а также дорожающим по всему миру сырьем.
Слабые места автомобилей из КНР
Проблемными местами многих китайских моделей являются силовые агрегаты и коробки передач. Зачастую двигатель на машинах слабоват, но в целом он сбалансирован с трансмиссией.
Особое внимание многих россиян приковано к китайским заводам, которые выпускают автомобили, имеющие конгломерацию с европейскими брендами. То есть они по техническим характеристикам не уступают автомобилям из стран ЕС.
Пока в шоу-румах России находятся модели, которые и до закрытия европейского рынка активно продавались в нашей стране. Далее модельный ряд гарантированно будет расширяться.
В Национальном автомобильном союзе указали, что китайский автопром не займет основные позиции в России. Но машины из КНР в нашей стране будут покупаться значительно чаще. Кроме того, в Поднебесной готовы выпускать отдельные модели, ориентированные под российский рынок. Это будут машины повышенной проходимости, высокой практичности.
Лидером продаж в России является марка Haval. Ее модельный ряд представлен кроссоверами: Jolion, F7, внедорожником H9 и пикапами. Стоимость Jolion стартует от 1,4 миллиона рублей.
Далее по популярности идут марки Chery и Geely.
Пока выбор автомобилей относительно невелик. Но китайские инженеры пообещали решить проблему уже к концу года. Автопроизводители из Поднебесной получили уникальную возможность трансформировать российский авторынок. Больших успехов Китай может добиться в именно сегменте кроссоверов. Их в России стали активно приобретать.
Почему китайские машины могут обойти российский автопром
В отличие от России Китай обладает практически полным производственным циклом. От выплавки металла, до изготовления чипов и электроники. Россия такими возможностями похвастаться не может. Кроме того, производство автомобилей в КНР осуществляется в большей степени на конвейерах собственного производства. Это значит, что выпуск китайских машин не зависит ни от каких мировых политических событий.
Интересно, сможет ли китайский автопром полноценно занять освободившуюся нишу на российском рынке? Как вы считаете?
Автор: Василий Ш. независимый автор медиагруппы Хакнем
