У нас в тюнинг-ателье наметилась интересная история — автомобили приходят сериями. У нас уже была неделя Toyota, неделя корейцев и даже неделя сравнений, когда тачки приходили парами. Когда на прошлой неделе к нам залетела редкая птица Mini Cooper, мы и подумать не могли, что через несколько дней к нам залетит еще более редкий Mini Paceman John Cooper, да еще и доработанный BMW Motorsport. Было бы преступлением не рассказать вам об этом красавце. Но начать хочется с разговора о тюнинге как таковом.
С момента появления первого серийного автомобиля появилось горячее желание автовладельцев «быть не как вес», а значит и родилась индустрия тюнинга. Конечно же автопроизводители не могли пройти мимо этого всего, и поэтому у многих марок существуют собственные «придворные» тюнинг-ателье. Именно так и родилось ателье BMW Motorsport
Конечно, все начиналось просто со спорта, но ту выгоду, которую хотелось, такая история не приносила. А вот сделать вроде бы серийный автомобиль, но необычнее и мощнее, гораздо более прибыльно. Так спортивные моторы перекочевали в серийные тачки, и BMW Motorsport явили миру М-серию BMW. А так как марка Mini принадлежит этому немецкому концерну, то «придворное» тюнинг-ателье не могло пройти мимо такой интересной тачки и, конечно же, запустило свои лапы в нее
Результатом стал наш сегодняшний герой — Mini Paceman John Cooper Works. Это не просто немного сменивший вид Mini S. Изменения коснулись всего: от интерьера до двигателя. И мощнее, вместо 192 — 231лс, и тормоза brembo, ковши Recaro и подвеска. И покупатели готовы платить, потому что он правда хорош!
К нам такой красавец Mini Paceman JCW 1.6, 2013 года выпуска приезжал на комплекс работ по удалению экологии, но вариант прошивки мы тоже обсудили. Хотя владельцу пока достаточно мощности, мы то знаем, что всегда настает момент «мало».
Записаться
8 (800) 201-63-33
Сообщения
