Наш типовой контракт состоит из 10 листов. Однако он редактируется и дополняется новыми пунктами в каждую поставку.
Формы для заполнения, взятые из интернета, нам не подходят (спойлер - Вам тоже). Дело в том, что подобные международные контракты должен составлять опытный эксперт по ВЭД. В этом случае они будут действительно защищать Ваши интересы и уберегут от коммерческих рисков.
Важнейшими пунктами контракта, являются:
1) Предмет договора. В этом пункте указываются подробные характеристики товара (состав, вес и др.) и его спецификация.
2) Цена контракта. Уделите особое внимание этому пункту договора, ведь от него зависит вероятность корректировки таможенной стоимости.
Если сумма контракта превышает 3 000 000 рублей, его нужно поставить «на учет» в банке.
3) Условия поставки – EXW/FOB/CIF/DAP и др. От них будет зависеть размер таможенных платежей, состав пакета документов и то, кто и в какой момент будет оплачивать транспортные расходы.
4) Порядок отгрузки и подтверждения заказа (каталог, коммерческое предложение, предварительный инвойс и др.).
5) Порядок оплаты товара. В этом пункте должны быть указаны вид и размер предоплаты, ведь на основе этой информации будут осуществляться банковские платежи.
6) Ответственность и реквизиты сторон (обязательства поставщика, касающиеся количества и качества товаров, а также сроков их изготовления/отгрузки).⠀
Нарушение условий контракта может послужить поводом для обращения в суд, однако на практике судебные разбирательства — это долгий, затратный и сложный процесс.
7) Сроки доставки, а также порядок подписания контракта и внесения в него изменений.
Есть еще несколько «мелких», но очень значимых деталей международного контракта:
- основной язык (китайский);
- печать китайской компании;
- подпись уполномоченного лица;
- сертификат качества товаров.
К сожалению, даже самый совершенный контракт не гарантирует того, что сделка пройдет «как по маслу». Не пренебрегайте контролем качества, а если разногласия все-таки возникнут – пытайтесь мирно договориться со своим бизнес-партнером.
