Кроссовер премиум-класса Volvo XC90 выпускается с 2002 года, был обновлён в 2006-ом и в ближайшее время должен ещё раз обновиться. За 12 лет Вольво XC90 успел полюбиться многим автовладельцам.
Вместительность, надёжность и комфорт, а также исключительная безопасность — основные преимущества шведской модели. Подойдёт для любителей спокойной комфортной езды, семейный 7-местный автомобиль с огромным длинным багажным отделением.
Volvo XC90 — 7-местный кроссовер
Внешне этот кроссовер выглядит очень красиво и солидно. Длинный кузов-универсал, рельефность капота и выразительные передние фары, а также передний бампер с защитой создают эффектный вид. На дорогах эту модель уже давно узнают, но из-за возраста отношение к ней не меняется. Она вызывает у людей уважение.
За рулём Вольво обычно обеспеченные люди, приверженцы собственной безопасности и надёжности, ведь это довольно дорогой автомобиль. Большие габариты и красивый кузов будут привлекать внимание окружающих ещё много лет.
В салоне Volvo XC90 сидеть очень приятно и удобно. На втором ряду сидений центральное место может трансформироваться в детское кресло. Подушка чуть приподнимается и прижимается к спинке, образовывая место для ребёнка. Это место можно также пододвинуть вперёд, ближе к передним сиденьям. Зато 2-ой ряд сидений не регулируется, как во многих современных моделях.
При движении за рулём этого авто сразу чувствуется плавность хода и мягкая подвеска. 5- или 6-ти ступенчатая автоматическая коробка Geartronic переключает передачи плавно, но с небольшой задержкой. Если вы пересаживаетесь с автомобиля, на котором были очень быстрые переключения передач, придётся немного привыкнуть. Особого неудобства переключения не доставляют.
Шумоизоляция салона хорошая, в моделях до 2007 года выпуска могут наблюдаться так называемые «сверчки» в соединениях пластика, могут быть вызваны разными причинами, в моделях после 2007 года подобных проблем не замечалось.
Управляемость и манёвренность:
По городу на Volvo XC90 передвигаться приятно и комфортно. Сказывается хорошая управляемость и манёвренность, несмотря на большие габариты.
Приятно до тех пор, пока не заедешь в узкий двор, в котором из-за большого радиуса разворота и длины кузова бывает довольно трудно маневрировать и разворачиваться.
