Ответ на вопрос вынесенный в заголовок я оставлю на потом. А сейчас расскажу где можно посмотреть на уникальные экспонаты представленные на выставке «ЦАРСКИЙ ВЫЕЗД», что расположилась на #ВДНХ в 53 павильоне, где базируется основная экспозиция музея Гаража особого назначения(ГОН). Кстати доступ на нее уже открыт и будет проходить она с 19 февраля по 17 апреля 2022 года. Так что время посетить ее есть.
На самом деле, организатор выставки мой хороший друг, любитель раритетных автомобилей и просто замечательный человек Илья Сорокин решил организовать ее не просто так. Дело в том, что в этом году исполняется ровно 115 лет Собственного Его Императорского Величества гаража. И значит придя на выставку вы однозначно совершите увлекательное путешествие в прошлое нашей страны.
Выставочное пространство это не только автомобили, причем все они уникальны. Это и огромные фотопанно, кинохроника на больших мультимедийных экранах, есть даже сборочный цех Руссо-Балтийского завода, первого автомобиля собственного производства в России.
Экспонаты этой удивительной выставки собраны из множества музеев и частных коллекций, как отечественных, так и зарубежных.
Первым автомобилем который вы увидите красный лимузин почти неизвестной сегодня фирмы Berliet. Ее основатель Мариус Берлье происходивший из семьи ткачей-фабрикантов неожиданно открыл в себе талант автомобильного инженера. Он изобретает новые типы двигателей и кузовов. Но вот для расширения производства необходимы средства, а их у него нет. Тогда француз продает за 500 тысяч франков патент на производство своего спортивного автомобиля компании American Locomotive Company. Именно на эти деньги он сможет развить и расширить производство автомобилей. Кстати долгое годы на логотипе компании красовался паровоз. Так сказать французский знак уважения к американцам. На выставке же представлен автомобиль Typ 50 HP Limousine. Однако в гараже Николая II были в основном грузовики этой компании.
Чуть далее стоит два открытых автомобиля Renault и Benz. За ними примостился уникальный мотоцикл марки Indian.
А прямо за ними можно увидеть и первый отечественный автомобиль. Это #Руссо-Балт Typ K 12/20. Это небольшой автомобиль, в отличие от более дорогого и мощного Typ C разработанный швейцарским инженером Жьюльеном Поттера которого специально пригласили в Российскую империю для наладки производства машин на российском предприятии.
Пройдя чуть правее вы сможете оказаться в цехе Руссо-Балтийского завода. Там стоит рама от автомобиля и готовые к установке колеса.
А вот американский #автомобиль марки #Studebaker. Эти тридцатисильный лимузин развивший скорость в 60 километров в час. Кстати знаете, что венчает его капот? Это не привычный маскот, это всего лишь расположенный перед глазами водителя температурный датчик.
И вот мы подошли к экспонату который и ответит нам на вопрос, почему рессоры автомобиля "одеты" в кожаные чехлы? Это английский #Rolls-Royce. Дело в том, что машины эти изначально были очень дорогими. И главной особенностью каждого выпущено экземпляра была одна черта, а именно тишина. В компании постоянно работали над тем что бы снизить уровень шума издаваемого автомобилем. Собственно от этого машины и печали имена типа Призрак или Фатом. Так вот их отличал удивительно тихий ход. Причем это касалось как мотора, так и подвески. Именно поэтому большая часть металически частей закрывалась специальными кожаными "чулками".
Пошли дальше. Вот совсем небольшой французский автомобиль типа Vis-a-Vis компании De Dion-Bouton. У него нет привычного нам рулевого колеса, присутствует лишь ручка. Пассажиры в нем сидели лицом друг к другу. Кстати именно эта компания первой в мире освоила производство моторов V8.
Ну и на выходе вас ожидает еще один сюрприз. Этому автомобилю Александр Вертинский посвятил стихотворение:
Ах сегодня весна Боттичелли!
Вы во власти весеннего бриза,
Вас баюкает в мягкой качели
Голубая Испано-Сюиза.
И пусть машина показанная на выставке белого цвета, тем не менее глядя на ее формы мы можем понять, что же так впечатлило Вертинского.
Обязательно приходите на выставку. Там будет интересно и детям и взрослым. ведь, напомню можно не только посмотреть на замечательные машины, но и увидеть фотографии тех лет, а так же кадры кинохроники.
