Итак, начало 2000-х, а именно 2002 год. Полным ходом идет разработка Sukhoi Superjet совместно с Boeing. Паралельно этому, конструктивные бюро Яковлева и Илюшина начинают заниматься разработкой нового самолета, более крупного чем SSJ, а именно МС-21 (Кстати, МС-21 расшифровывается как "Магистральный Самолет 21 века") Спустя 7 лет разработки появились первые конечные даты. А именно, 2013 год - первый полет, а уже в 2016 - поставки заказчикам и начало эксплуатации российскими авиакомпаниями. Но из-за проблем с финансированием "горячие" даты пришлось отложить. Основными конкурентами МС-21 стали всеми известные Airbus A320 Neo и Boeing 737-Max. Как заявляют создатели, российский аналог будет меньше стоить в производстве, а так же обладать меньшей массой. Конечно же, одними из основных фишек МС-21 стали его двигатели, а именно ПД-14, полностью российского производства. В 2014 году работы с чертежами были полностью закончены, а так же на Иркутском авиазаводе были проведенные реконструктивн