Одной из регулярных процедур, которая позволяет содержать свой автомобиль в красивом и ухоженном состоянии, является мойка машины. Хотя некоторые автолюбители привыкли делать это не спеша, в условиях двора собственного дома или коттеджа, у других владельцев авто катастрофически не хватает для этого времени, поэтому они все чаще пользуются услугами автомоек, расположенных в различных районах.
Хотя большинство автомоек оборудованы всем необходимым для того, чтобы проводить комплексную чистку и мойку автомобиля, каждому водителю стоит учесть несколько основных моментов, связанных с этой ответственной процедурой.
Мойка автомобиля – эффективно и с удовольствием
Чтобы качественно отмыть с поверхности кузова автомобиля любые пятна и загрязнения, а также привести в порядок салон машины, важно уделить внимание тому, какая автохимия и оборудование будут использованы при проведении процедуры. Вот несколько основных аспектов, которые водителю всегда стоит принимать во внимание, при очередном визите на автомойку:
- Автохимия. Для мойки машины снаружи и внутри, используется специальная активная пена, получаемая в результате разбавления концентрата. Если сделать такой пенный раствор слишком слабым, то отмыть сложные загрязнения будет гораздо сложней, а иногда вообще невозможно. Но если концентрат пены будет слишком сильным, то его использование может повредить лакокрасочное покрытие или дорогостоящую обивку салона.
- Оборудование. После нанесения пены на кузов машины, стоит также быть крайне аккуратным при использовании современного оборудования для мойки, представленного чаще всего компрессорами типа «Керхер». Хотя такой компрессор имеет несколько режимов регулировки давления и специальные насадки, если подносить сопло ближе, чем 30 см к кузову, то мощная струя воды может нанести повреждения лакокрасочному покрытию, в результате чего появляются мелкие трещины, которые впоследствии становятся все больше. Некоторые мойщики поступают именно так, чтобы как можно быстрей отмыть сложные загрязнения, поэтому заметив такой подход, немедленно пресекайте его потому что покраска машины выльется в большие расходы.
- Обезжириватели. На многих мойках водителей заверяют в том, что использование обезжиривателей, в состав которых обычно входит керосин, позволяет легко и быстро удалять въевшиеся пятна и разводы. Но, как показывает практика, нередко такие средства, наряду с удалением пятен, наносят кузовному покрытию вред, постепенно разрушая его. Даже если водитель решил использовать такие обезжириватели, то сразу же после них, кузов стоит тщательно отполировать или вскрыть защитными средствами, такими как горячий воск. В противном случае, автомобиль нужно будет снова загонять на автомойку в ближайшее время, потому что грязь к обезжиренной поверхности прилипает намного быстрей, чем к защищенной поверхности кузова.
Кроме этих основных моментов, которые стоит учесть каждому водителю во время мойки своего автомобиля, необходимо также уделить внимание порядку выполнения процедуры. Начинать мойку лучше всего с лобового стекла, постепенно опускаясь вниз, а направлять струю воды стоит под углом, смывая грязь сверху и загоняя ее под днище. После нанесения активной пены, нужно выждать оптимальное время для достижения эффекта, но слишком долго затягивать с ее смыванием тоже не рекомендуется.
По мнению большинства опытных водителей, наносить пену на кузов необходимо дважды, потому что именно в этом случае достигается максимальный эффект, а защитное покрытие обеспечивает его продолжительность.
