Chevrolet анонсировала расширение отзыва своих электромобилей Chevy Bolt, включая модели 2017 и 2022 годов, после обнаружения проблемы с аккумуляторной батареей от LG, обретаемой в них. Дополнительно отзывается новый электромобиль Chevrolet Bolt 2022 года выпуска (EUV).
Имеется в виду отзыв всех когда-либо выпущенных моделей Chevy Bolt из-за потенциально повышенного риска батарейного возгорания в них. Знаменитое подразделение концерна General Motors предоставило специнструкции по технике безопасности для эксплуатации этих автомобилей до техобслуживания, устраняющего проблему.
Для безопасности и удовлетворения всех клиентов компании потребуется какое-то время на завершение отзыва и ремонт. Chevrolet сообщила, что уведомит клиентов о времени доступности запасных частей для их автомобиля. А пока поддержание уровня заряда аккумулятора в конкретных пределах уменьшит вероятность возникновения проблемы.
Лицам с моделями 2017 и 2018 годов режим Hilltop Reserve необходимо устанавливать на 90%. Аналогично в моделях с 2019 по 2022 год режим Target Charge Level выставляется на уровне 90%. Chevrolet также предлагает частую зарядку автомобиля с сохранением запаса хода не менее 70 миль.
Видимо, в пределах этих параметров риск возгорания минимален. И всё же производитель советует владельцам парковать Chevy Bolt на улице вслед за зарядкой и не бросать его включенным в зарядное устройство на ночь в помещении.
Общая стоимость отзыва, предположительно, составит более миллиарда долларов, но, поскольку обсуждаемые аккумуляторные блоки были неисправны при поставке автомобилестроителю, Chevrolet запросила компенсацию у LG. Bolt EV и новоявленный EUV от Chevy были благосклонно приняты и хорошо конкурируют с лидером рынка Tesla как более дешёвый выбор.
Американский бренд планирует стать полностью электрическим к 2035 году, и маловероятно, что возникшая проблема вопреки своей величине изменит эти планы.
