Дмитрий WorkPlace рассказал про короткий путь и потерю военника: "Заборы у нас были бетонные, и, уж не помню сейчас, - почему, - наверное, какие-то выступы или, наоборот, - дырки там были в этом месте…
Но, перелезать через забор было удобно именно в том месте, где к этому гарнизонному забору примыкал отдельностоящий узел связи. Он тоже имел свой забор с калиткой, но никакого КПП там не было.
То есть перелез через забор, попал на территорию узла связи, прошёл там по дорожке и вышел в городок через калитку. Обратно аналогичным образом…
Связистам, видимо, наши самоходы были абсолютно по барабану, и никто не мешал нашему плотному трафику. Долго мы пользовали узел связи для этих целей.
Однажды, прослужив уже, наверное, год, нарвались там на чернопогонного майора. Наверное, в этот раз какое-то начальство на узел заглянуло. Майор решил парням с чуждым ему голубым цветом погон преподать урок. Узнал, кто у нас старшина и, вот досада, - отобрал военники. Типа: "Вот со старшиной за ними и приходите!"...
Ну, - это же залёт! Старшина наш был крут и суров, и такими вещами его было лучше не донимать... Короче, уж не знаю, как другие, - но я решил, что и "ну его на …, этот военник", и просто за ним не пришёл. Долго он, наверное, валялся у майора в столе...
А, скорей всего, - он вообще про него забыл. Обошёлся я как-то оставшееся время без военника. А уже, когда дело запахло дембелем, - справил себе новый в местном РВК, сказав, что потерял…
После этого случая, кстати, калитку узла связи закрыли, и нам пришлось искать другие места переправы через забор. И у меня теперь военный билет "Made in Kazakhstan"…
Подписаться или просто поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
