Большинство водителей проверяют давление только при смене шин между сезонами. А ведь следует постоянно проверять давление шин, поскольку это влияет не только на долговечность, но и на безопасность вождения.
В период замены зимних шин на летние и наоборот, согласно исследованиям, более 70% водителей меняют шины каждый сезон. К сожалению, за этим не следует систематическая проверка технического состояния шин, что все-таки очень важно. Прежде чем менять шины, стоит проверить не только их состояние, но и возраст. Возраст каждой шины обозначается серией из четырех цифр, нанесенных на боковину шины. Первые две из этих цифр обозначают неделю, последующие - год изготовления. Ведь у автомобильных шин есть определенный срок годности, и этот срок составляет 6 лет. По истечении этого времени, независимо от того, использовались ли шины или просто лежали в гараже, их следует заменить на новые.
Оценка состояния шины
Если шине не более 6 лет и вы хотите ее установить, проверьте глубину протектора. По закону протектор шины должен составлять 1,6 мм. Если измерение показывает правильную глубину протектора, переходите к визуальной оценке состояния шины. Убедитесь, что протектор не отслаивается, шина не имеет боковых вздутий, не поцарапана и не порезана.
Любые такие дефекты делают шину непригодной для дальнейшего использования. Состояние шины зависит от того, как она использовалась. Степень использования шины зависит от ее годового пробега, состояния дорог, по которым шина использовалась, а также от техники вождения и уровня давления. Многие водители забывают, что безопасная эксплуатация автомобилей зависит, в том числе, от давления в шинах этих транспортных средств.
Опасное давление в шинах.
Чем ниже давление в шинах, тем больше тормозной путь. Низкое давление не помогает экономить, поскольку приводит не только к увеличению расхода топлива, но и к разрушению шин, колесных дисков и системы подвески автомобиля.
При высоком давлении в шинах, амортизирующие функции автомобиля ухудшаются, что снижает комфорт вождения и преждевременному износу подвески. У машины хуже сцепление с асфальтом, и на мокрой дороге она может скользить.
Потеря давления с одной стороны
Когда одна из шин или шины с одной стороны спущены, автомобиль «тянет» в эту сторону. При выполнении обгона или при маневре такая потеря давления может оказаться очень опасной. То же самое будет при заходе в крутой поворот. На более высоких скоростях это может привести к вылету автомобиля в кювет или выезду на встречную полосу движения и столкновению с другим транспортным средством.
Проверяйте давление
Необходимо проверять давление в шинах хотя бы раз в месяц и дополнительно, прежде чем отправиться в длительную поездку. Некоторые автомобили даже имеют специальные датчики контроля контроля в шинах. Благодаря датчикам давления водитель информируется о падении давления.
Давление в шинах определяется производителем автомобиля. Информация о рекомендуемом давлении всегда есть в инструкции по эксплуатации автомобиля, а иногда вы также можете проверить его на специальной наклейке, расположенной внутри автомобиля или, например, под лючком топливного бака.
Помимо проверки колесах автомобиля, нужно еще проверить давление в запаске. Многие водители, к сожалению, забывают об этом, ведь никогда не знаешь, когда пригодится запасное колесо, поэтому всегда проверяйте давление в нем.
Давление в шинах определяет безопасность вождения, а систематические измерения - это не прихоть или чрезмерное рвение, а забота о своем здоровье и, возможно, даже о жизни.
