Рестайлинговый Audi Q7 первого поколения ничуть не уступает своему теперешнему преемнику и готов впечатлять большим набором талантов. Комфорт, управляемость, курсовая устойчивость, красивый дизайн и престиж, в конце концов. Если все это смешать с достойной динамикой, то становится понятно – не любить Q7 просто невозможно.
Требуется провести шумоизоляцию всех потенциально проблемных мест авто. В т.ч. днище, крышу, крылья, двери. Особое внимание нужно уделить колесным аркам, которые вызывают больше всего нареканий у владельцев немецкого SUV. На выходе клиент желает получить логически завершенное изделие, достойное не только имени Audi, но и немалых денег, в которые оценивается флагман компании.
Наша команда далеко не первый раз принимается за шумоизоляцию Audi, и Audi Q7 в частности. Мы хорошо знаем не понаслышке о заводских недочетах вибро- и звукоизоляционных решений для данного кроссовера.
Чтобы устранить эти оплошности и довести акустический комфорт во всех режимах эксплуатации до люксового уровня, нужно использовать бескомпромиссный подход – пакет шумоизоляции «Премиум». Мы рекомендуем отдать предпочтение именно этому комплексу материалов и технологий от производителя СтандартПласт в том случае, если клиент желает получить максимум результата, будучи уверенным в долговечности модификаций.
Обработка кузова и панелей интерьера даст снижение звукового фона в салоне сразу на 70%.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Первый шаг – аккуратный демонтаж напольного покрытия, декоративных накладок, центральной консоли. На заводе моторный щит оснащается весьма неплохой защитой от воздушного шума. Но отформованные маты не способны снять вибрации на металле кузова, что негативно сказывается на уровне тишины. Чтобы механические колебания ни в районе подъема на щит, ни на полу, ни на стенках центрального тоннеля больше не мешали релаксации седоков, покрываем всю площадь тяжелым вибродемпфером Bimast Bomb Premium. Это лучшее предложение на отечественном рынке вибропоглощающих материалов, к которому мы имеем неограниченный доступ благодаря тесному сотрудничеству с производителем – заводом СтандартПласт.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Область под задним сиденьем, как зону с низкой вибронагруженностью, покрываем самоклеющимся вибродемпфером Аэро. Подобно Бимаст Бомб, материал создан на основе битумно-мастичного композита с фольгированной поверхностью. Но Аэро вдвое тоньше (2 мм против 4,2 мм), заметно легче и эластичней своего старшего брата. А главное, показатель КМП все равно находится на рекордно высоком уровне – 0,33 ед., что является недоступным Эверестом для большинства конкурентов на столичном рынке шумоизоляции. Технологические лючки мы не заклеиваем, чтобы потом не возникало проблем при обслуживании на СТО. Серьезного влияния на общий результат такие «островки» не имеют.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Второй слой – мягкий и эластичный шумопоглотитель i-Ton, который клеится прямо на лицевую сторону «вибро». При толщине 8 мм вспененный полиуретан способен останавливать и буквально впитывать воздушные шумы в широчайшем диапазоне частот. Так мы достигаем сразу несколько главных целей. Одна из них – локализация шума работы передней подвески, рулевого управления, а также системы полного привода quattro. Повышенное внимание уделяем коробке передач: плотно укутанный центральный тоннель не даст проникать в салон шуму от работы Tiptronic.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Кроме собственно шумопоглощения, Ай-Тон дополнительно снижает теплопотери салона. Конечно, Audi Q7 и так славится довольно теплым кузовом (толстая отделка плюс двойные стекла), но теперь запас уюта в зимнюю пору будет впечатлять куда больше. Это же справедливо и для летней жары, когда внутри будет дольше и с меньшими усилиями сохраняться живительная прохлада. Еще один плюс пенополиуретана – функция уплотнения, что в случае «Ку-7», с его гремучей галеркой, будет очень даже кстати.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Черная мембрана – липкий звукоотражатель НойзБлок толщиной 3 мм. Это современный экран на полимерной основе с армированием из нетканого полотна. Главная задача материала – отразить звуковые волны, которые иногда пробиваются сквозь два нижних слоя. Таким образом, достигается комплексный результат, а шум остается строго за пределами салона. Кроме того, NoiseBlock хорошо переносит механические нагрузки, защищая мягкую прослойку от излишнего давления.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Багажник Q7, словно украшен древними барельефами, изобилует массой неудобных для поклейки материала выштамповок. Но для нас это не проблема, как не проблема и для оригинального вибродемпфера с высокоадгезивным слоем Аэро Плюс. Это улучшенная версия Аэро, предполагающая увеличенную на 1 мм толщину и, как результат, КМП 0,5 ед. Орудуя специальным валиком, мы играючи обходим неудобства волнистой поверхности металла. Теперь ниша под докатку не аккомпанирует шуму дороги и выхлопной системе – все жестко и глухо.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Крылья тоже покрываются Аэро Плюс. А вот задние арки нужно модифицировать более основательно. Как зону с высокой вибронагруженностью металл здесь покрываем Bimast Bomb Premium. Неоспоримо высокий КМП на уровне 0,6 ед. делает из звонкой и податливой стали настоящий кусок битума.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Как и в салоне, используем комплекс из вибродемпфера и следующего сверху шумопоглотителя. Для исключения проблем с обратной установкой обшивки, запасного колеса в ход пускаем 4-миллиметровый i-Ton.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Для арок у нас припасен более изощренный инструмент против шума – черный пенополиуретан с полимерной пропиткой Бипласт. Материал самоклеющийся, чрезвычайно эластичный и легко повторяет все изгибы на сложных поверхностях. Причем мы одновременно получаем еще и долговечную прокладку-уплотнитель, защищающую от скрипов и паразитных шорохов. Дополнительно покрываем Бипластом и верхнюю часть баллона пневмоподвески – чтобы исключить поскрипывание.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Если сравнивать с другими автомобилями в заводском исполнении, то данный кроссовер сложно уличить в шумности потолка. Под обшивкой нас ждал штатный шумоизолятор, который часто используется на моделях VAG. Но технология приклеивания модифицированного картона прямо на металл вызывает лишь недоумение, так как не решается проблема вибраций на металле. Тщательно зачистив основание, обезжириваем потолок перед прикаткой слоя вибропоглотителя СтП.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. В качестве демпфера для крыши был выбран Аэро Плюс. Материал достаточно эффективен, не грешит избыточным весом и идеально подходит для панелей со средней вибронагруженностью. Благодаря слою-самоклейке, полотно цепко фиксируется на потолке, не оставляя надежд на провисание. Прямо на фольгу клеим войлок – пожалуй, одно из лучших решений для шумоизоляции потолочной зоны. Теперь надежная защита от шума ветра и дождя обеспечена сполна.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Двери большого и дорогого внедорожника выглядят массивно и добротно. Однако при демонтаже декора и навесного оборудования становится понятно, что конструкция напоминает бубен. Все звуки окружающего мира, будь то фура с прицепом, шквальный ветер, шум зимней резины, передаются в салон через призму их усиления тонким дверным металлом. К счастью, устранить неприятное побрякивание, гул и удары можно при помощи комплекса, разработанного нами в сотрудничестве с СтП. Первый слой защиты – мастичный вибродемпфер Аэро Плюс.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Вторым слоем клеится шумопоглощающий пенополиэтилен с двойной иглопробивкой Акцент Премиум. Оба материала хорошо зарекомендовали себя во влажной среде. А ведь именно в дверных полостях стойкость к конденсату, перепадам температур переходит на одно из главных мест. При просмотре фото складывается впечатление, будто обработана лишь небольшая часть металла, но видимое через технологические отверстия – лишь вершина айсберга. Мы аккуратно работаем в перчатках, дотягиваясь валиками до самых труднодоступных мест, тем самым стремясь к идеальному результату.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Установив оборудование двери, плотно заклеиваем все эластичным виброизолятором Аэро 2 мм. Так создается эффект замкнутого пространства, воздушной подушки, что выступает дополнительной преградой между внешней средой и внутренним микрокосмом. А еще подобное решение положительно отразится на звучании акустической системы – динамик словно заключается в жесткий корпус.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. На очереди укрепление пластика обшивки. Полимерная структура довольно хлипкая, склонна к дребезжанию. Чтобы нивелировать данный недостаток, проклеиваем изнаночную сторону дверной карты вибродемпфером, а сверху – Бипласт. С такой подготовкой можно смело забыть о «сверчках» и подобных явлениях.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Аналогичным образом обрабатывается пластик пятой двери.
Шумоизоляция автомобиля AUDI Q7. Дабы размыть звуковой контакт между пассажирами и силовым агрегатом, дополнительно обрабатываем металл капота. Демпфер Аэро Плюс отлично справится с задачей по улучшению жесткости, а слой шумопоглотителя Акцент станет последним штрихом перед установкой штатного термоизоляционного щита.
Прибавка в весе авто: 55-60 кг
Срок исполнения: 1 день
Стоимость: 64 000 руб.
Смотрите фотоотчет о шумоизоляции AUDI Q7 на сайте StyleGarage.ru