Добрый день, друзья! Сегодня поговорим об автомобилях в бюджете до 300 000 рублей по региону Ростовской области. Конечно же за эту сумму в других регионах нашей страны можно найти автомобиль классом выше и комплектацией побогаче, а может и совсем наоборот - старую иномарку. В каждом случае ситуация индивидуальна, так же как никто не отменял срочные продажи.
В моем выборе присутствуют автомобили не старше 2010 года обязательно с кондиционером либо климат-контролем. Такой бюджет является стартовой площадкой для новоиспеченных водителей только что получивших водительское удостоверение. Автомобиль на механике с возрастом 10-15 лет при правильной эксплуатации не доставит много хлопот, разумеется он должен быть без серьезных ДТП, после которых пришлось побывать на стапеле. При среднем пробеге в 15 000 км в год у автомобилей до 2010 года выпуска будет до 180 000 км, возможно даже после первого владельца - один из лучших вариантов.
Начнем уже разбирать, что же нам предложил сайт auto.ru:
Первый автомобиль - Lada Priora.
Довольно неплохой вариант для начала стажа вождения. Предшественником данной модели была 2110. Приора выпускается в четырех видах кузова - хэтчбек 5 дверей, хэтчбек 3 двери, седан и универсал.
Для каждого кузова есть своя целевая аудитория.
Если вы семейный человек, или вам часто нужно перевозить крупногабаритные предметы, или вы просто любите возить с собой много вещей и часто выбираетесь в автопутешествия, то ваш вариант - универсал, там самый большой багажник задняя дверь позволит без проблем загрузить и выгрузить крупногабаритные предметы, либо послужит навесом пока вы что-нибудь там ищете.
Если вам не нужен такой большой багажник и более молодежный вид, то ваш вариант хэтчбек 3-х либо 5-дверный. Сразу помогу определиться - какой выбрать. Они отличаются количеством дверей, соответственно в 3-х дверной версии передние сидения можно откинуть вперед чтобы пассажиры могли сесть назад, зимой если кто-нибудь будет садиться назад, не будет возможности сначала сесть на сидение чтобы отряхнуть обувь от снега, соответственно весь снег окажется на крохотном коврике для ног задних пассажиров. Если вы постоянно намерены возить кого-то на заднем сидении, то берите 5-дверный вариант, иначе механизмы откидывания сидений быстро выйдут из строя, а моя задача - посоветовать вам беспроблемный автомобиль. Также у 3-х дверной версии сами двери длиннее, то есть тяжелее и со временем могут провиснуть на петлях. Теперь о плюсе - 3-х дверная версия по сравнению с 5-дверной имеет более прочный кузов на удар и кручение - то есть она более безопасна и кузов в местах сварки будет более долговечен и прочен, не треснет шов при больших нагрузках.
Седан - вариант как универсал, но багажник представляет собой отдельный объем, который уже не входит в объем салона. Седан выглядит более представительно - в салоне передвигаются только люди, никаких перемещений багажа во время поездки и за подголовниками задних пассажиров располагается только площадка для динамиков магнитолы и заднее стекло. У седана заднее стекло остается чистым во время поездки из-за аэродинамики, в отличие от универсала и хэтчбека.
Приора на сегодняшний день уже не выпускается. Двигатели в основной массе 1,6 литра на 98 лошадиных сил. Попадались варианты как с механической, так и с роботизированной коробкой передач.
Я считаю приору достойным вариантом чтобы познакомиться с автомобилями в первый раз - недорогие детали, магазины в доступности с наличием, каждый мастер сможет взяться и сделать - спецнавыков не требуется, за исключением замены ремня грм.
Второй автомобиль - Lada Kalina.
Калина также как и приора выпускается в кузовах: седан, универсал, хэтчбек. Обо всех преимуществах и недостатках я писал в описании модели Приора.
Возникает вопрос - это же тоже автоваз, в чем разница между ними? Вот на этот вопрос я и отвечу - Калина создавалась совместно с французами. В салоне Калина более просторна, Приора комфортна на дальние расстояния. Калина по комфорту водителя больше относится к городскому или региональному автомобилю, а Приора к шоссейному - магистральному. У меня был опыт преодоления больших расстояний на обеих моделях - однозначно проехать 1000 километров на Приоре комфортнее. Но в Калину комфортнее посадка и высадка, есть ниши для мелочей, более прямая посадка, в отличие от "лежачей" в Приоре.
Третий автомобиль - Lada Granta.
Никак в сегодняшнем обзоре мы не отойдем от автоваза. Ну что поделаешь - такова выборка сайта auto.ru в бюджете до 300 000р от 2010 года выпуска. Про Гранту скажу просто - она пришла на смену Калине с 2018 года. Гранта выпускается в пяти исполнениях - седан, хэтчбек, лифтбек, универсал, кросс. Изначально Гранта была бюджетнее калины. На сегодняшний день особо не разгуляешься - Калину сняли с производства, поэтому только Гранта.
Четвертый автомобиль - Нива.
Да, друзья - это Нива, которая выпускается с 1977 года. Этот автомобиль подойдет любителям рыбалки, охоты, фермерам и любому контингенту, которому нужен полный привод, раздатка, понижающая передача и механическая коробка передач. В городе в принципе тоже можно передвигаться, но вариант трехдверки больше подходит как внедорожное купе. Места в багажнике мало, а на втором ряде сидений и подавно. При работающем кондиционере жужжащие вентиляторы слышно за квартал, будто она сейчас взлетит.
Пятый автомобиль - Daewoo Nexia
Об этом автомобиле я писал в предыдущем посте авто до 100 000 рублей. В этом бюджете автомобиль будет свежее и лучше по состоянию.
Шестой автомобиль - Daewoo Matiz.
Хороший автомобиль, для города - идеальный. Малый объем двигателя, просторный салон, скромные внешние габариты. двигателей всего два - трехцилиндровый 0,8 литра и четырехцилиндровый 1,0 литр, коробка передач - механика или четырехступенчатый автомат. Сложно найти ухоженный автомобиль, так как обычно на нем ездят дедушки или девушки, которые не стремятся обслужить как положено, первые - из-за нехватки денег, а вторые - из-за нехватки знаний что автомобиль нужно обслуживать. При покупке необходимо провести полное ТО - замена всех жидкостей, фильтров, тормозных колодок, тормозных дисков, тормозных барабанов, механизмов регулировки внутри барабана, тросов стояночного тормоза, возможно - сцепления.
Седьмой автомобиль - ЗАЗ Chance.
Об этом автомобиле я также писал в предыдущем посте авто до 100 000 рублей. Здесь мы видим какой может быть разбег цен в зависимости от состояния автомобиля и года выпуска.
Итак, друзья. Сегодня мы рассмотрели автомобили в бюджете до 300 000 рублей от 2010 года выпуска и моложе и с минимальным набором комфорта - кондиционер. В следующем обзоре рассмотрим автомобили в бюджете 300 000 - 400 000 рублей. До новых встреч, и жду ваши комментарии.
