Знакомьтесь! Перед вами обновленный Kia Ceed SW (Третье поколение Рестайлинг). В России старт продаж свежей версии состоялся во второй половине 2021 года. Напомню, собирают автомобили Kia Ceed на заводе "Автотор" в Калининграде.
По отношению к предыдущей версии кардинальных изменений в новом Kia Ceed SW не случилось. Производитель отделался лёгким фейслифтингом передней части, а точнее сказать, изменилась форма бампера, который теперь имеет два исполнения. В комплектациях "GT Line"/"GT Line"+ передний бампер отличается от представленного в публикации. Так же обратите внимание на обновленную эмблему "KIЛ", первым которую примерил на себе новый "Серато".
Рассматриваемый автомобиль во второй нишевой комплектации "Luxe". Касаемо освещения, дальний/ближний свет фар на галогеновых лампах, ходовые огни светодиодные. Датчиков парковки в переднем бампере не предусмотрено, да и камеры спереди тоже нет. Автомобиль по функционалу скудный, зато доступный, а это немаловажный фактор для бюджетного универсала C-класса. Однако в сложившихся условиях есть серьёзные конкуренты: Лада Веста СВ/СВ Кросс и конечно же целый список китайских кроссоверов. Что лучше?! Вы уж мне скажите, но после того, как я вам озвучу стоимость нового Kia Ceed SW.
Под капотом атмосферный, бензиновый (АИ-92), четырёхцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра, мощностью 128 л.с, работает в паре с 6- ступенчатым автоматом. Да, силовой агрегат слабоват! Машину с полной массой в 1850 кг, едва тянет. Разгон до сотни - 11,8 секунды. Максимальная скорость по паспорту 192 км/ч. Радует заявленный производителем низкий смешанный расход топлива, на 100 км пути всего - 7,2 литра.
В максимальной комплектации "GT Line" мотор намного интересней. Бензиновый, турбированный двигатель объемом 1,5 литра, мощностью 150 л.с. работает в паре с 7- ступенчатым роботом. Разгон до сотни за 8,8 с. Максимальная скорость - 210 км/ч. Смешанный расход топлива 5,8 л.
Все версии Kia Ceed SW идут только с передним приводом.
Кузов несущий, дорожный просвет 15 см. Колёсные легкосплавные диски на 16 дюймов с шинами на 205/55. Спереди подвеска типа Макферсон, сзади полузависимая, пружинная. Тормоза в круг дисковые. Длина автомобиля 4600 мм. Ширина - 1800 мм. Высота - 1475 мм. Колёсная база - 2650 мм.
В "Luxe" задние фонари на лампах, в следующей комплектации светодиодные. Несмотря на то, что авто в пред нишевой комплектации сзади присутствуют датчики парковки и камера заднего вида, пятая дверь без электропривода.
Объем багажника 625 литров, максимальный - 1694 л. Спинки сидений второго ряда раскладываются по формуле 60/40. Есть розетка на 12 В. Под фальш полом докатка и комплект инструментов, плюс отельная скрытая полость под инвентарь.
Материал отделки сидений - ткань. Роскошью второго ряда является присутствующий подлокотник с подстаканниками и стеклоподъемники с электроприводом. И всё! Скучно! Может передний ряд чем порадует?!
Кресла переднего ряда с механической регулировкой, водительское сидение регулируется в 6- направлениях, пассажирское - в 4х направлениях. Казалось бы это фиаско, но нет. Держитесь! Тёплые опции: передний ряд сидений с обогревом, боковые зеркала с обогревом, форсунки стеклоомывателя с обогревом, руль греется. А самый фарш - в автомобиле установлен дополнительный электрический отопитель салона. Не нужно ждать, когда прогреется двигатель, включил печку и сразу же подул тёплый воздух. Круто?! Однозначно, да. К тому же климатическая система двухзонная. Правда есть один существенный минус, лоб не греется.
Теперь о стоимости. Мне новый Kia Ceed SW предложили купить за 1 850 000 р. По прайсу производителя он стоил около 1 725 000 р. Как думаете выгодное предложение?! Или лучше посмотреть в сторону китайских кроссоверов, которые за эти деньги будут куда заряженней! На этом всё. До новых встреч.