Даже если думать об этом только в том случае, если автомобиль не заводится, вспомогательная аккумуляторная батарея автомобиля является одним из важнейших компонентов. Со временем она изнашивается и страдает от холода, особенно когда подходит к концу своей жизни.
Это одна из наиболее частых причин, по которой водители ищут неисправности, особенно в холодное время года. Однако мало кто задумывается о состоянии аккумулятора или о том, что нужно делать для его защиты. Даже если на нем написано «не требует обслуживания», это не значит, что он не нуждается в обслуживании.
В идеале напряжение на выводах аккумуляторной батареи должно быть выше 12,6 вольт, а напряжение следует периодически проверять при выключенном двигателе. Если напряжение падает ниже этого значения, это означает, что аккумулятор необходимо зарядить. Это касается и аккумуляторов, отключенных от автомобиля зимой - аккумулятор в этом случае тоже разряжаются.
Одна из самых простых операций, которую должен выполнять любой водитель для защиты аккумулятора, - это поддерживать его в идеальной чистоте. Кроме того, поверхность контактов должна быть также идеально чистой. Никогда не оставляйте аккумулятор полностью разряженным - это может привести к необратимым повреждениям. Если вы забыли выключить фары, и аккумулятор разрядился, его следует зарядить как можно скорее.
Почему разряжается аккумулятор, особенно зимой?
Низкие температуры влияют на состояние аккумулятора. При температуре около минус десяти градусов Цельсия емкость аккумулятора снижается примерно на треть. При -20 градусах доступна только половина емкости аккумулятора. Кроме того, стартеру требуется больший пусковой ток из-за более низкой вязкости масла при низких температурах. При -10 градусах пусковой ток удваивается. Вот почему большинство аккумуляторов выходят из строя зимой.
Кроме того, короткие поездки с важными потребителями приводят к быстрой разрядке аккумулятора. Важными потребителями являются система размораживания окон и зеркал, печка и обогрев сидений. Если автомобиль часто ездит на короткие расстояния, генератору не хватает времени для зарядки аккумулятора. Снижение его заряда может со временем привести к сульфатации и непоправимому разрушению.
Как распознать разряжающуюся батарею?
Прежде чем батарея выйдет из строя, на ней появятся легко распознаваемые признаки.
- Самый очевидный - когда стартер с трудом раскручивает двигатель, даже если он все еще запускается.
- Немного более тонкий признак - это затемнение фар при запуске двигателя.
Как только вы заметили такие аномалии, ситуацию необходимо исправить, зарядив аккумулятор. Это можно сделать во время более длительного движения - не менее 30 минут и желательно на скоростном шоссе, чтобы обороты двигателя были достаточными. Более быстрый способ - зарядить зарядным устройством, если он у вас есть. Если после этой процедуры аккумулятор снова выйдет из строя, это признак того, что пора его заменить.
Что делать, если аккумулятор разрядился?
Наиболее часто используемый метод запуска автомобиля с «разряженным» аккумулятором - это передача мощности от другого автомобиля. Это быстрый метод, но он может не сработать, если батарея неисправна или если двигатель большой, особенно если он дизельный.- В прошлом распространенным методом было толкать машину. Работает только в том случае, если аккумулятор не полностью разряжен и только для механических коробок передач. Для достижения наилучших результатов включите вторую передачу коробки передач, выжмите сцепление и отпустите, когда автомобиль наберет достаточную скорость.
Осторожно: Если автомобиль не заводится сразу, несгоревшие пары бензина могут достичь каталитического нейтрализатора, который может быть разрушен.
Итак зная все тонкости в эксплуатации АКБ, вы можете продлить преждевременное старение Аккумулятора. Нажми палец в верх и подпишись на канал.
