В своих статьях я уже не раз поднимал тему различных нестыковок и тайн в деле №480. К примеру - почитать об этом можно вот здесь и здесь.
Сегодня я попробую рассказать еще об одном интересующем меня моменте, связанном с этим делом. Итак...
Думаю, все помнят, что в момент столкновения с автобусом "Икарус" автомашина Виктора Цоя получила сильные повреждения. Соответственно двигаться своим ходом она больше не могла и нуждалась в эвакуации с места происшествии. Что мы об этом знаем?
Янис Фибигс:
Как эвакуировали машину Цоя – я не видел. Когда приехала милиция – меня сразу после заполнения необходимых документов увезли на экспертизу...
Итак, водитель "Икаруса" ничего не может на этот счет сказать. А что говорят другие свидетели?
Татьяна Звоникова-Кулешова:
На место аварии приехала спецтехника, большая такая машина типа «ЗИЛа», но с открытой платформой, не эвакуатор современный, иная…Пришел кран, все погрузили в этот грузовик и увезли, куда я не знаю… Автобус долго вытаскивали из речки, это уже потом было, позже.
Как видим - платформа с краном за автомашиной Цоя все-таки приходила. Уже хорошо. Хотя ее приход - это закономерность. не сама же разбитая машина оказалась у здания РОВД в Тукумсе. Кстати, по уточненной информации платформа была на базе "ГАЗ-53". Однако до сих пор совершенно не понятно - кто вызывал техников? Откуда они были? Какая организация прислала эвакуационную платформу? В какое именно время она пришла на место происшествия? До сих пор все это пока вопросы без ответов. Никто из людей имевших непосредственное отношение к делу никогда об этом не говорил... Что, согласитесь, не может не вызывать странность.
Разумеется, можно включить фантазию, и сказать, что платформу вызвали приехавшие сотрудники милиции, машина была либо из гаража ГАИ (РОВД), либо какой-то иной местной организации. Однако, это все десятая вода на киселе. Нужны четкие факты, подкрепленные свидетельскими показаниями. А их, увы, нет.
Что же касается "Икаруса", то тут проще.
Янис Фибигс:
Когда я вернулся к автобусу – туда приехала наша техпомощь, с «Сельхозтехники». Автобус мой ехать сам не мог. Пришла машина «Урал», тягач, зацепила меня, и на тросе потащила. Чтобы меня вытащить из канавы - машина зацепилась за одно из деревьев, которых сейчас нет. Потому что автобус очень тяжелый был. Медленно потом так ехали… Подключен от машины был воздух мне. Там есть такие подушки воздушные, чтобы тормоза работали…И вот так меня отбуксировали до гаража «Сельхозтехники». Уже часов 6 вечера было. Водителем тягача был мой знакомый. Андрей Бергс его звали. Мы с ним ездили на «Икарусе» вместе, когда были дальние поездки, потому что нужны были два водителя. А вот, как и кто забирал машину Цоя – я не знаю. Я довольно долго проходил экспертизу, сдавал кровь в больнице, это же процесс такой, не быстрый. Когда я приехал обратно - его машины уже не было. И эвакуатора не было, уже уехал. Насколько чисто убрали дорогу – я уже не помню…
По моей просьбе Янис поделился координатами Андрея, с ним удалось связаться и попросить вспомнить обстоятельства дела.
Андрей Бергс, водитель тягача:
Да, все именно так и было. Нам на предприятие, в «Сельхозтехнику», позвонили, сообщили про аварию и мне поручили произвести эвакуацию «Икаруса» на базу. У меня был тягач – «Урал». В котором часу я приехал на место аварии точно не скажу уже, но было это днем. Сама авария произошла в полдень… Когда я подъехал - автобус стоял, съехав в канаву, там речка - Тейтупе, а вторая автомашина – «Москвич-2141» - находилась чуть дальше, по направлению в сторону Талси, ее двигатель валялся на обочине дороги...Цвет ее я не помню. Марка «Москвич» точно была. А вот цвет.. Не помню.. Потом ее погрузили и увезли. За ней пришла машина из Тукумса. Не с нашего предприятия, конечно… У автобуса были проблемы с тормозами, от удара он слетел с воздушных подушек…Милиции там уже не было, были только местные люди, жители хутора. Приезжал на тягаче я один. Больше никого со мной не было.
Итак, согласно показаниям Андрея Бергса - платформа пришла из Тукумса. Уже лучше. Потому что некоторые люди меня уверяли, что машина приходила из Талси, дескать, с того же предприятия, к которому был приписан "Икарус". Но Бергс четко дает понять, что нет, платформа увозившая разбитую машину Цоя была не с их предприятия.
Пару лет назад мне присылали фотографии автокрана, с подписью "Тукумс август 1990", и уверения, что именно этот кран приезжал тогда на место аварии. Однако никаких доказательств этому до сих пор нет.
Кстати, слова Бергса проясняют еще один деликатный и интересный момент, но об этом я расскажу уже в другой статье...
