Первоначально Audi предложила A5 Coupe в 2007 году, что ознаменовало ее возвращение в сегмент после более чем десятилетнего бездействия. В 2012 году немецкий производитель обновил двухдверку премиум-класса с промежуточным обновлением, но теперь пришло время второму поколению взять на себя инициативу. Среди выдающихся изменений Audi A5 2017 - повышенная эффективность благодаря меньшей снаряженной массе и улучшенной аэродинамике, большая мощность четырех- и шестицилиндровых двигателей, а также впечатляющий каталог технологических инноваций в области безопасности, удобства и мультимедийной системы.
Дело в том, похоже, что Ингольштадт мало что сделал для смены поколений. Тем не менее, радикальные преобразования - не совсем сильная сторона Audi, и как только вы начинаете копать поглубже, различия начинают становиться очевидными. Все начинается с нового кузова, включая обновленное шасси. Проверенная и надежная линейка силовых агрегатов была настроена для большей отдачи при вождении. Внутри больше места, а классический стиль Four Ring снаружи был изменен настолько, чтобы быть заметным. В целом, A5 2017 года, несомненно, достоин своего обозначения следующего поколения.
КУЗОВ
С эстетической точки зрения Ауди A5 очень похож на своего четырехдверного брата A4. И это хорошо - оба автомобиля довольно привлекательны, с пропорциями, которые предполагают динамичное вождение. Эта характеристика вдвойне актуальна для A5, в котором очень эффектно используется двухдверная компоновка, особенно в профиле. Под этим углом мы видим то, что Audi называет «трехмерной волнообразной линией кузова», которая также использовалась в предыдущей модели и помогает подчеркнуть колесные арки. Спереди - характерная для Audi решетка радиатора Singleframe, которая теперь шире и ровнее, чем раньше, а фары резко очерчены и угловаты. Линия капота длинная, а свесы короткие.
По габаритам Audi заявляет, что купе A5 больше, чем раньше на 4 см длиннее первого (4,67 метра). Автопроизводитель также указал, что новый внешний вид обеспечивает коэффициент лобового сопротивления всего 0,25, продвигая A5 в лидеры сегмента, когда дело доходит до аэродинамического сопротивления.
Освещение включает светодиоды для передней и задней части, фары предлагаются как с обычными светодиодами, так и с матричными светодиодами (в стандартную комплектацию входят ксеноновые элементы, а также светодиодные дневные ходовые огни).
ШАССИ
В соответствии с отраслевыми тенденциями Audi удалось снизить вес A5 примерно на 58 кг. благодаря более легкому корпусу и шасси. Новое шасси также предположительно улучшает динамику движения, особенно когда оно оснащено дополнительной системой управления амортизаторами.
В стандартную комплектацию входит Audi drive select, который предлагает несколько режимов движения, которые наилучшим образом соответствуют конкретной дорожной ситуации. Также имеется обновленный электромеханический усилитель рулевого управления, который адаптирует обратную связь в зависимости от скорости движения, а также дополнительное динамическое передаточное число рулевого управления для еще большего контроля.
САЛОН
Как и внешний вид, интерьер A5 также черпает черты нового A4. Горизонтальных линий предостаточно, включая «непрерывную вентиляционную полосу», тянущуюся по всей длине торпеды. Водителям понравится многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами (в комплекте с подрулевыми переключателями на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач), а все пассажиры оценят хорошо выполненную отделку салона. Вся отделка сделана из высококачественных материалов, и Audi может похвастаться тем, что уровень окружающего шума как никогда низок. Параметры настройки включают в себя множество вариантов цвета, а также дополнительное окружающее освещение салона с диапазоном 30 различных оттенков.
Audi заявляет, что наряду с увеличенными внешними размерами кабина также стала больше.
Как и ожидалось, купе A5 оснащен всем новейшим оборудованием для кабины, которое Ингольштадт может использовать, начиная с наличия цифровых приборов Audi в виртуальной кабине. Виртуальная кабина, впервые представленная на A5, представляет собой 12,3-дюймовый TFT-экран, установленный за рулевым колесом, который предоставляет водителю возможность настраивать считывание информации. Дополняет это 8,3-дюймовый экран планшета, установленный высоко на приборной панели (7-дюймовый блок входит в стандартную комплектацию).
Управление системой осуществляется с помощью поворотной кнопки на центральном подлокотнике, а также сенсорной панели для таких функций, как ввод символов и масштабирование карты. Также есть текстовый поиск и голосовое управление.
Покупатели могут выбрать пакет MMI Navigation plus, который включает в себя встроенную SIM-карту, которая обеспечивает бесплатный доступ в Интернет на срок до трех лет. Также доступны отдельные пакеты данных, если вам просто нужна точка доступа Wi-Fi (можно подключить до восьми устройств).
Стандартные функции включают светодиодное освещение кабины, возможность подключения по Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, а также зарядное устройство USB.
Опции включают индуктивную зарядку смартфона и высококачественную аудиосистему Bang & Olufsen. Также появилась новая технология помощи водителю.
И хотя практичность не является главным приоритетом при покупке двухдверного автомобиля, Audi посчитала нужным увеличить багажное отделение, на 464 л. Заднее сиденье складывается в пропорции 40:20:40 для оптимизации пространства, а дополнительный ножной переключатель багажника помогает открыть дверь багажника, когда ваши руки заняты. Как ни странно, есть также дополнительное сцепное устройство для прицепа с электрическим однокнопочным выключателем.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Купе A5 2017 года доступен из пяти различных пакетов двигателей, включая два варианта TFSI (бензин) и три варианта TDI (дизель). Мощность будет составлять от 190 до 286 лошадиных сил, при этом мощность будет на 17% больше, а экономия топлива - на 22%.
Самые мощные двигателя из комплектаций будут с вариантом либо для шестиступенчатой механической коробки передач, либо для семиступенчатой автоматической коробки передач S tronic. Топовый дизельный двигатель получит восьмиступенчатый типтроник. Будут доступны как FWD, так и AWD.
Интересно, что Audi обновляет свою знаменитую систему полного привода quattro с помощью так называемой «ультра» технологии, которая смещена в сторону FWD для большей эффективности.
БЕЗОПАСНОСТЬ И УДОБСТВО
Безопасность и удобство повышаются благодаря широкому спектру новых и обновленных автономных функций. Они включает в себя прогнозирующий помощник по эффективности, помощь при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, помощь при парковке, монитор перекрестного движения сзади, предупреждение о выходе, помощник по предотвращению столкновений, помощь при повороте и распознавание дорожных знаков.
Между тем, дополнительный пакет Audi connect безопасности и обслуживания включает в себя автоматический экстренный вызов, онлайн-помощь на дороге и запрос на обслуживание Audi, а также удаленные функции через приложение MMI connect, которое позволяет пользователям смартфонов, смарт-часов и даже Apple TV заблокировать и разблокировать двери, запустить двигатель, проверить состояние автомобиля, найти его местонахождение и многое другое.
ЦЕНА
Второе поколение купе A5 будет продаваться по цене от 42 000$.
ВЫВОДЫ
Все, что вы ожидаете, ни больше, ни меньше - это то, что вы получаете с Audi, и A5 остается верным этой идее. Уверенная в присущем оригиналу качеству, новая модель не слишком сильно отличается от первого поколения, а улучшения вносятся только там, где они необходимы.
К сожалению для Audi, немного более высокая цена означает, что японским конкурентам будет немного легче продаваться, но Ингольштадт должен компенсировать это, предлагая больше функционала в стандартной комплектации.
В конце концов, покупатели, скорее всего, оценят, что им не нужно отмечать много вариантов комплектаций при покупке, и по-прежнему будут наслаждаться классическим стилем Four Ring.
Источник: https://4koleca.com/catalogavto/audi/a5/audi-a5-2017.html