5. Lexus ls
Lexus ls 2009-2012 года.
- В салоне явственно чувствуется связь поколений. Классический дизайн интерьера с центральным дисплеем, обрамленным серебристыми кнопками и неизменными тойотовскими электронными часиками. Дизайн передней панели теперь перекликается с рисунком решетки радиатора. Чуть меньше дерева, ещё лучше кожа, а качество сборки отменное.
- Автомобиль оснащен регулируемой пневматической подвеской, имеющей режимы sport, normal и «heigh high». Последний позволяет увеличить дорожный просвет для преодоления бордюра или колеи.
- Владельцы Лексусов очень высоко ценят мягкую работу японского V8. Двигатель имеет исключительно низкий уровень вибраций и отменную долговечность. Удивляет и сравнительно низкий расход топлива.
- Все LS отличаются образцовой шумоизоляцией салона.
Lexus LS без всякого сомнения, один из самых надежных автомобилей в своем классе. Лексус стоит внимания, особенно для тех, кто мечтает о большом седане с мощным двигателем.
4. Kia optima
«Помолодевшая» Optima в 2014 году выходит на рынок в полной готовности оказаться в числе наиболее высокотехнологичных автомобилей. Обновления предлагаются практически во всех областях.
- Рабочее место водителя стало удобнее – теперь ему легче получать необходимую информацию о состоянии систем и настройках автомобиля благодаря увеличившейся до 4,3 дюйма диагонали дисплея приборной панели и улучшенного графического интерфейса.
- Существенный шаг вперед сделан в области технологий безопасности – как активной, так и пассивной. Элегантные светодиодные «дневные ходовые огни» (LED DRL), доступные теперь в большинстве комплектаций – являются не только современным дизайнерским решением, но и делают обновленную Optima заметнее на дороге в любую погоду и при любой освещенности.
- В версиях с автоматической трансмиссией появилась система Drive Mode Select, позволяющая водителю выбрать наиболее подходящий его стилю и условиям движения режим работы двигателя и трансмиссии. Помимо ставших уже традиционными для автомобилей Kia систем помощи при экстренном торможении (BAS), интегрированной стабилизации (VSM) и старта на подъеме (НАС), парктроников в переднем и заднем бамперах, а также доступной в «высшей» комплектации Premium системы автоматической парковки SPAS – обновленная Optima оснащается системой контроля за слепыми зонами BSD и интегрированной с ней системой контроля за перекрестным движением при включении заднего хода RCTA.
3. BMW 3 серии
Очень эстетически утонченная машина от внешнего вида до внутреннего убранства салона. Комплекс конструктивных и эргономических решений создают атмосферу комфорта, надежности и просто праздника от живого общения с этим великолепным творением.
- Как уверяют создатели автомобиля, BMW 3-серии является спортивной моделью, которая призвана дарить удовольствие от вождения. Внешне седан перенял ряд характерных особенностей у более старших моделей, но отличается необычным воздухозаборником в переднем бампере, который соединен с боковыми вентиляционными отверстиями, а также растянутой головной оптикой, переходящей в решетку радиатора.
- Общий вес новой BMW 3-серии сократился на 40 кг – до 1 415 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления улучшился до 0,26. Все это позволило сделать автомобиль более экономичным, но еще более важную роль в этом аспекте играют входящие в стандартное оснащение система «старт/стоп», система рекуперации энергии торможения и шины со сниженным уровнем сопротивления качению.
- Впервые в истории этой модели покупатели могут заказать машину с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, уже в базе новинка способна похвастать наличием системой Drive Performance Control, позволяющей выбрать индивидуальные настройки различных органов управления и работы электронных систем.
2. Audi A6
Автомобиль во многом внешне похож на A8, изменились лишь некоторые элементы из его деталей экстерьера. По сравнению с A8 и A7, A6 имеет изменённую переднюю панель и светодиодные фары. Новый A6 увеличил колесную базу почти на 76 мм и ширину на 18 мм.
- Экстерьер новой Ауди А 6 2012-2013 впитал в себя одновременно черты демократичной Audi A4 и представительской Audi A8. Светодиодные фары головного света с ресничками, фирменный щит фальшрадиаторной решетки, передний бампер-обтекатель.
- Функции комфорта включают в себя наличие 4-х сезонного климат-контроля, сервопривод закрытия дверей, передние сиденья с электроприводом и функцией массажа, подогрев передних и задних сидений, камера ночного виденья и т.д.
- Отличительной чертой Audi A6 стала система Drive Select, которая доступна уже в базовой комплектации и позволяет выбирать один из 5 режимов езды. Каждому соответствуют свои настройки электромеханического усилителя рулевого управления, двигателя и трансмиссии. В свою очередь, адаптивная пневматическая подвеска позволяет настраивать величину дорожного просвета авто и жесткость амортизаторов.
1. Mercedes-Benz C класс
С-класс в понимании немцев – это в первую очередь комфорт. Среднеразмерные авто (и Mercedes Benz C Class не исключение) хорошо приживаются в городской среде.
- Пассажиры на передних сиденьях имеют в своем распоряжении достаточно места и широкие сиденья с плоским дном. Водительское положение довольно хорошее, между телескопическим рулевым колесом, сиденьем водителя с электроприводом и высокой стеклянной кабиной автомобиля.
- Все седаны C-класса имеют подвеску с контролем маневренности, которая использует механические переключатели для изменения натяжения подвески и уменьшения движения кузова, в то же время обеспечивая хорошо контролируемую езду C-класса. Та же кнопка Sport/Comfort, которая ускоряет переключение передач и реакцию дроссельной заслонки, придает больше ощущения рулевому управлению и усиливает подвеску.
За такую сумму, вы получается статус на дороге и максимальный комфорт за рулем, этим и славится Mercedes.
