Расходы российских автомобилистов с конца февраля 2022 года выросли на десятки процентов. Кроме цен на новые автомобили, подорожали также запчасти, расходники, ремонт и страховка. Что подорожало больше всего и чего ждать в 2023 году?
Авто
Российские автомобилисты столкнулись с резким увеличением расходов на автомобиль в конце февраля 2022 года. Новые автомобили подорожали на 24%, что вдвое выше инфляции. Цены на иномарки выросли еще больше - на 40%. В то же время, средняя цена новых автомобилей по данным агентства "Автостат" увеличилась на 20%. Разница в ценах объясняется тем, что покупатели переключили свой интерес на более дешевые модели.
Однако, реальные цены на новые автомобили значительно выше, чем рекомендованные цены. Например, цена на седан Kia Rio в базовой комплектации начинается с 1,435 млн руб., а богатые комплектации перешагивают отметку в 2 млн руб. Тем, чьи доходы не позволяют покупать машины дороже 1 млн руб., придется выбирать Lada Granta без автомата и в ограниченной цветовой гамме. Рекомендованная цена базовой версии от АвтоВАЗа составляет 678,3 тыс. руб., но машины с предустановленными опциями стоят от 800 тыс. руб.
Автокредит: что нужно знать, чтобы оформить на лучших условиях? Читайте также
Китайские бренды теперь занимают место среднего ценового сегмента на российском рынке автомобилей. Вместо Hyundai Creta за 1,349 млн руб., покупателям приходится выбирать между Chery Tiggo 4 за 1,999 млн руб. и «Москвич 3» за 1,970 млн руб., который на самом деле является китайским JAC JS4.
Параллельный импорт помогает немного сократить цены, например, Volkswagen Tiguan, который стоил 2,134 млн руб. в феврале 2022 года, теперь продается от 3,35 млн руб. Однако, некоторые салоны уже предлагают Volkswagen Tayron с китайского рынка, который в богатой комплектации стоит от 3,28 млн руб.
Самая сложная ситуация с седанами бизнес-класса, например, цены на Toyota Camry в феврале 2022 года начинались от 2,058 млн руб. Сейчас в салонах можно встретить машины из остатков производства в Санкт-Петербурге с ценой 5,2 млн руб. Прямой замены для Camry на рынке пока нет, но на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге обещают наладить сборку седана под маркой Lada, который будет как минимум выше классом, чем Vesta.
Расходники
Теперь, после подорожания в 2022 году, владельцы автомобилей вынуждены тратить больше денег на обслуживание своих машин. Не только автомобили подорожали, но и их запчасти и расходные материалы. Например, цена на четырехлитровую канистру масла 5W 30 ACEA C3, которое необходимо для проведения стандартного техобслуживания, выросла на 76%: с 2650 до 4655 руб. Это создает дополнительные затраты для даже самых осторожных водителей, которые не попадают в аварии и берегут свои машины.
Автовладельцы все чаще сталкиваются с ростом цен на автомобильные запчасти и расходники. Например:
· Тормозные колодки выросли в цене на 36%
· Диски подорожали на 53%.
· Свечи зажигания выросли в цене больше всего – на 73%. Этому способствовал дефицит, вызванный нарушением логистических цепочек, в России все еще можно найти любую автомобильную деталь, правда, некоторые придется подождать.
· Автомобильные шины, обладающие свойством изнашиваться, тоже подорожали в 2022 году на 23,5%. Однако цены выросли крайне неравномерно: некоторые шины подорожали на 60%, в то время как другие дешевеют. Кроме того, покупатели новых машин по закону обязаны купить еще и комплект зимней резины. В целом, автовладельцам приходится увеличивать бюджет на обслуживание своих автомобилей.
ОСАГО
Увеличение стоимости запчастей привело к повышению цен на ОСАГО. Росстат и Российский союз автостраховщиков расходятся в оценках увеличения стоимости полиса ОСАГО: первые говорят о среднем повышении на 38,1%, вторые утверждают, что рост составил 21%. Тем не менее, независимо от конкретных цифр, застраховать автомобиль стало дороже. Причина этому - увеличение стоимости запчастей. Кроме того, добровольное страхование КАСКО подорожало в среднем на 22,8% по данным Росстата. Некоторые модели машин подорожали еще больше: например, страхование Skoda Karoq теперь обойдется на 93% дороже.
ОСАГО для молодых водителей: зачем платить больше? Читайте также
В прошлом году появилась новая форма страхования для машин, ввезенных по параллельному импорту - страхование от поломки. Такие автомобили, хотя и фактически новые, продаются формально как подержанные, что позволяет дилеру не нести прямых гарантийных обязательств. Покупателям предлагается купить страховой полис на случай возможного заводского брака, покрывающий только 25% стоимости машины. Стоимость страховки составляет 2% от цены нового автомобиля.
Автомойки и шиномонтаж
Автомобилисты за прошедший год столкнулись с ростом расходов не только на автомобили, запчасти и страховку. Согласно данным Росстата, цены на автомойки выросли на 13%, а на шиномонтаж - на 11,4%.
Также стоимость техосмотра увеличилась: в Москве до 913 рублей, в Московской области - до 940 рублей.
Однако, в отношении бензина его подорожание составило всего 0,9%, в то время как дизельное топливо поднялось почти на 9%.
В целом, прошедший год оказался непростым для автомобилистов: увеличение стоимости запчастей привело к поднятию цен на страхование, а также на услуги автомойки, шиномонтажа и техосмотра. Однако, несмотря на все трудности, автомобилисты продолжают пользоваться своими авто, и многие не сдаются перед вызовами времени, экономя на расходах и ища способы сокращения затрат.
Больше интересных и полезных материалов - в нашем блоге.
Платформа для страховых агентов Агентброкер
Агентброкер - маркетплейс страховых продуктов, мы показываем все результаты на одном сайте и помогаем получить лучшее предложение от страховых:
- работаем со всеми страховыми;
- считаем на всех площадках;
- предлагаем высокое вознаграждение;
- быстрые выплаты; работаем по всей Российской Федерации.
Присоединяйтесь к нам: https://agentbroker.ru/
Будьте в курсе новостей и акций - подписывайтесь на наш телеграм: https://t.me/agentbroker
