7 октября 2021 года Mercedes-Benz официально начал серийное производство своего первого электрического грузовика Mercedes-Benz eActros.
Начальная стадия производства происходит на заводе Wörth в Германии, наряду с обычными версиями, но заключительные этапы, связанные с высоковольтными компонентами, будут проводиться в совершенно новом Центре грузовых автомобилей Будущего.
"Прежде чем eActros прибудет в Будущий Центр грузовых автомобилей для электрификации, он будет изготовлен на существующей сборочной линии наряду с грузовиками с обычными системами привода. В принципе, сборка различных типов транспортных средств будет осуществляться, насколько это возможно, комплексно, и базовая конструкция транспортного средства будет построена на одной сборочной линии - независимо от того, установлен ли обычный двигатель внутреннего сгорания или электрическая трансмиссия. После чего eActros отправляется в Будущий центр грузовых автомобилей, где происходит электрификация транспортного средства. В последние месяцы там была проведена интенсивная подготовка к новым производственным процессам. Шаг за шагом, eActros будет дополнительно собран здесь. В дополнение к высоковольтным батареям на различных этапах производства собираются другие высоковольтные компоненты, включая зарядный блок. Он образует интерфейс, через который автомобиль подключается к зарядной станции. Как только все компоненты будут собраны, вся система будет введена в эксплуатацию. После чего уже, грузовик будет готов к вождению".
Mercedes-Benz eActros впервые был показан в 2016 году, а два года спустя, в 2018 году, компания начала испытания прототипов, которые продолжаются до сегодняшнего дня. Окончательная производственная версия была представлена 30 июня и доступна для заказа с 1 октября. Первоначально грузовик будет доступен на отдельных европейских рынках, таких стран, как: Германия, Австрия, Швейцария, Италия, Испания, Франция, Нидерланды, Бельгия, Великобритания, Дания, Норвегия и Швеция. За этим последуют другие рынки.
Во второй половине 2022 года компания представит также муниципальную версию автомобиля - Mercedes-Benz eEconic. Дальнобойный полуприцеп, eActros LongHaul, последует в 2024 году. Аккумуляторы для грузовиков Mercedes-Benz и других марок грузовиков Daimler будут поставляться компанией CATL.
Карин Радстрем, член правления Daimler Truck AG, отвечающая за грузовые автомобили Mercedes-Benz, сказала:
"Сегодняшний запуск серийного производства eActros является очень убедительным доказательством того, что мы серьезно относимся к транспорту с нулевым уровнем выбросов. eActros, первый серийный грузовик Mercedes-Benz с батарейным питанием, и наши сопутствующие услуги являются важным шагом для нас и наших клиентов в направлении автомобильных перевозок, нейтральных к CO2. И этот автомобиль также имеет особое значение для завода в городе Wörth и его долгосрочной ориентации: будущее производства грузовиков Mercedes-Benz начинается сегодня. Мы хотим значительно расширить серийное производство наших электромобилей здесь".
eActros может быть оснащен тремя или четырьмя отдельными батарейными блоками по 105 кВт/ч каждый, общей мощностью 315 или 420 кВт/ч. Батарея мощностью 420 кВт/ч должна обеспечивать дальность поездки до 400 км.
Источник: Insideevs
