Сразу после приобретения Крузака, решил сделать себе спальник-органайзер в багажник. Но изначально зная свою привычку одиночных поездок, сделал короткую его версию на треть багажника.
Спустя три года материал спальника пришел в негодность и я решил обновить его.
Но так же попутно захотелось немного усовершенствовать конструкцию и заказал новый.
Сделали новые направляющие, потому, что мебельные не выдерживают нагрузку. Сейчас поставили алюминиевую планку на роликах.
Так же использовали новый материал покрытия. Раньше был классический карпет, который быстро скатывается и плохо чистится.
Сейчас взяли более прочное напольное покрытие, типа ковролин. Кож.зам или другие синтетические покрытия не использую, потому что зимой на них очень холодно спать.
Крепится спальный-модуль по левой стороне в штатные крепления сетки.
С правой стороны врезаем в днище резьбовые клепки.
Спальник шириной около метра, идеально для одного человека, но тесно вдвоем. Поэтому решил сделать съемную правую часть для второго человека.
В обычном режиме правая приставка снимается и освобождается место для негабаритного груза.
Так же специально для поездок в Арктику сделал съемную переднюю часть вместо задних сидений. Втрой ряд сидений демонтируется и получается большая спальная площадь.
Такая конструкция спального модуля на мой взгляд самая оптимальная для тех, кто путешествует в одиночку или с женщиной.
Так же удобно, если внедорожник используется в городе в повседневной жизни.
Смотрите подробное техническое видео с процессом установки рычага и его тестирования.
P.S. Приезжайте к нам в гараж в Москве. Подготовим и обслужим ваш внедорожник.
Мой – Инстаграм ; Ютуб ; Телеграм ; Драйв2 ; Сайт ;
Подписывайтесь на мой Дзен канал , будет продолжение. И отмечайте понравилась статья или нет
