Найти тему
Бортовой журнал kua1102

Обзор начальной комплектации Respect кроссовера Volkswagen Taos в полноприводном исполнении

Оглавление

Здравствуйте, уважаемые читатели!

В 2021 году на автомобильном рынке в классе компактных кроссоверов появились два игрока - китайский HAVAL Jolion и немецкий Volkswagen Taos. Если честно, то я думал, что китайский кроссовер по продажам покажет худшие результаты, но нет - по данным за октябрь месяц HAVAL Jolion попал в список 25-ти лучших моделей по продажам в РФ. Volkswagen Taos показывает посредственные показатели продаж.

Поэтому я хотел бы сделать обзор на комплектацию Respect, она является стартовой в линейке доступных комплектаций (по состоянию на ноябрь 2021 года) для полноприводной версии автомобиля. Осматриваемый автомобиль имеет два дополнительно установленных пакета:

Пакет "Городской"

В этот пакет входят передние и задние датчики парковки, дополнительные USB-C разъемы в центральной консоли и для задних пассажиров, а также камера заднего вида.

Пакет "Зимний"

Я считаю, что этот пакет обязательно нужно выбирать при покупке автомобиля. Благодаря этому пакету вместо кондиционера появляется климат-контроль Climatronic, боковые зеркала заднего вида с функцией электроскладывания, датчик дождя и лобовое стекло с функцией электроподогрева, а также генератор на 180 А.

Стоимость этих двух пакетов составляет 78 тысяч 900 рублей: стоимость городского пакета составляет 35 тысяч рублей, а стоимость зимнего пакета - 43 тысячи 900 рублей.

Внешний вид автомобиля

Давайте сначала посмотрим снаружи на автомобиль. Как известно, всех мы встречаем по одёжке, увы...

В начальной комплектации автомобиль оснащён светодиодными фарами ближнего и дальнего света рефлекторного типа с отдельными ДХО, задние фонари также светодиодные. Сразу бросается в глаза крупная ячейка пластиковой решетки радиатора. Здесь она выполнена в виде ромбиков, хотя за счёт мощной губы с номерным знаком вероятность повреждения сот радиатора, считаю, не так высока.

Если говорить про визуальное определение начальной комплектации Respect, то нам нужно взглянуть на колёсные диски автомобиля. Если увидите стальные колёсные диски с декоративным колпаком (размерность 6Jx16), то перед Вами Volkswagen Taos в комплектации Respect:

Внешний вид колёсных дисков автомобиля. Автор фотографии kua1102
Внешний вид колёсных дисков автомобиля. Автор фотографии kua1102

Размерность шин составляет 215/60 R16, модель шин - Pirelli Scorpion.

Интерьер автомобиля

Т.е. если при внешнем осмотре у Вас, скорее всего, сложилось скорее позитивное впечатление о кроссовере (при условии, конечно, что никто не сказал Вам про его цену), то это позитивное ощущение несколько испаряется при осмотре его внутри.

В некоторых интерьерных решениях можно воскликнуть: "Это мини-Тигуан", а в некоторых - в лучших традициях дешевых автомобилей B-класса. Давайте откроем дверь и посмотрим на место водителя:

Автомобиль радует глаз достаточно удобными креслами, которые имеют тканевую обивку "Mercutio/Basket". Однако подогрев имеется только у передних сидений. Впрочем, аналогичная ситуация наблюдается и в комплектации Status и даже в комплектации JOY, о ней мы поговорим чуть позднее.

Когда я делал тест-драйв автомобиля, то меня ждал маленький сюрприз - я привык, что и в Polo и в Tiguan'е для настройки положения сиденья имеется горизонтальная планка под сиденьем. Я привычно попытался найти её в Taos, но не нашел. Для тех комплектаций, где имеется механическая регулировка сидений, сделана весьма компактная пластиковая ручка, очень удобно:

Ручка регулировки положения сиденья в продольном направлении. Автор фотографии kua1102
Ручка регулировки положения сиденья в продольном направлении. Автор фотографии kua1102

Из крайне негативных аспектов - это отделка дверных карт и центральный подлокотник. Хоть для обшивки дверных карт и используется искусственная кожа, но используется она крайне избирательно и преимущественно в зоне покоя локтя, всё остальное - гулкий пластик, который ничем не отличается от того, что использовался в Volkswagen Polo:

Если для кого-то важна подсветка макияжных зеркал, то в комплектации Respect её нет, как нет и подсветки перчаточного ящика. Если знаешь цену автомобиля, то моментально начинается когнитивный диссонанс.

Далее давайте посмотрим на центральную консоль и площадку рычага управления режимами коробки передач (в полноприводной версии это роботизированная коробка передач DQ381):

Давайте начнём с мультимедийной системы. Как Вы, наверное, помните, у автопроизводителей в 2020-2021 годам наметилась явная тяга к тому, чтобы автомобиль превратить в планшет, поэтому технология тач-скрин была реализована где надо и где не надо. Здесь, в этом плане, полный порядок. Мультимедийная система имеет механические органы управления, здесь установлена мультимедийная система Composition с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюймов. Имеется интерфейс для подключения мобильного телефона.

Если бы не пакет "Зимний", то у нас бы в автомобиле был бы обычный кондиционер. Климат-контроль двухзонный, управляется физическими тумблерами, на ощупь приятны, рука не проскальзывает. Крайне важно, что при управлении автомобилем не надо отвлекаться на тач-скрин, как в Тигуане, например.

Небольшое достоинство полноприводной версии даже в начальной комплектации - электромеханический стояночный тормоз с функцией AutoHold. В целом, зона рукоятки РКПП максимально схожа с Тигуаном.

Весьма удачно реализован блок системы ЭРА-ГЛОНАСС:

Блок управления салонным светом и системой ЭРА-ГЛОНАСС. Автор фотографии kua1102
Блок управления салонным светом и системой ЭРА-ГЛОНАСС. Автор фотографии kua1102

И, что важно, есть очёчник. Всё-таки летом где-то надо хранить солнцезащитные очки и очень хорошо, что экономия на мелочах не коснулась этого функционала.

Резюмируя по водительской части - нареканий нет, если не касаться пластиковых элементов. Посадка удобная, под свои габариты без проблем настроил и зеркала и кресло, поскольку руль унифицирован для многих моделей, то, как говорится, без нареканий и по нему.

Далее давайте переберёмся на задний ряд сидений:

Если описывать ощущения кратко, то я использую термин "дёшево-сердито". На дверную карту даже смотреть не хочется - из искусственной кожи там только подлокотник. Всё остальное - пластик. Хотя кресла удобные, которые складываются в соотношении 60:40. Можете посмотреть, какое солидное расстояние осталось по коленям (мои габариты рост 183 см, вес 76 кг сейчас). Так что критика тех блогеров, которые жалуются на тесноту второго ряда мне не понятна.

Обогрев задних сидений появляется либо в топовой комплектации Exclusive (её покупка совершенно не оправдана), либо путём приобретения пакета "Зимний" (43900 рублей для комплектации Respect и 37500 рублей для комплектации Status).

И, наконец, к багажнику давайте перейдём:

Объем багажника составляет 418 литров в случае автомобиля с системой полного привода. Много это или мало? Думаю, для семьи с одним ребенком этого объема вполне хватит для перевозки всех необходимых вещей. При этом тут ни интеллектуальной системы открытия багажника, ни особой функциональности. В подполье прячется докатка и инструмент.

Стоимость этой комплектации

И завершить мне хотелось бы рассказом про стоимость автомобиля. Рекомендованная розничная цена по состоянию на 13 ноября 2021 года составляет 1 миллион 984 тысячи 900 рублей.

Ключевой вопрос - много это или мало? В условиях стремительного роста цен 2021 года нельзя сказать, что это сильно много, но учитывая интерьерные решения - да, много. Можно было потрудиться и сделать задний ряд более приятным для пассажиром. Можно было сделать хотя бы одну сеточку в багажнике. Так что цена избыточна, увы. Я бы оценил этот автомобиль где-то в 1.8 миллиона рублей. Это верхняя планка для него.

Другие мои статьи

Сравнение стоимости прохождения первых двух ТО у кроссоверов Geely Coolray, VW Taos и Škoda Karoq

О выявленных технических проблемах новой роботизированной коробки передач DQ381

Обзор компактного кроссовера Volkswagen Taos в комплектации JOY! (2WD)

С уважением, Юрий (kua1102)

Авто
5,66 млн интересуются