Найти тему
ДомЭксперт

"Супер" бензин: надо ли переплачивать за якобы нестандартное горючее

В настоящее время на АЗС можно увидеть как простые типы горючего, к примеру, АИ-95, так и "специальные" типы топлива с таким же значением октанового числа, но в его названии будет дополнительная приставка. К примеру, АИ-95 "V-Power" и другие. В таком бензине есть присадки. Стоит такое топливо выше обычного. Но, возникает вопрос: оно того стоит? Советы специалистов, автомобилистов и изготовителей машин тут разделились.

На автозаправках есть много типов разного топлива
На автозаправках есть много типов разного топлива

Поначалу изготовители топлива пугали водителей различными "страшилками" о вреде детонации, увеличении топливного расхода и загрязнении топливного фильтра. Такое в действительности может быть. Однако, обычно после таких "запугиваний" компании начинают презентовать новый тип горючего, в котором есть "волшебные присадки", способные очищать мотор, снижать расход и поднимать мощность силового агрегата.

Лучше выбрать одну заправку и заправляться только на ней
Лучше выбрать одну заправку и заправляться только на ней

Эксперты в отношении горючего с присадками считают, что бензин с очищающими присадками способен устранить из топливной системы и мотора скопившееся загрязнение и осадок. Это положительно сказывается на работе мотора в дальнейшем. С потреблением все не так однозначно. Обычно сразу после использования "специального" горючего, расход сразу возрастет, потому что в него проникает все загрязнение, которое вымывает его из топливной системы. В последующем отрицательный эффект сойдет на нет, и мотор вернется к заводским параметрам топливных затрат.

Расход может вырасти после однократного использования присадок
Расход может вырасти после однократного использования присадок

Одни специалисты считают, что ни одна присадка не может оказать влияние на производительность мотора. А другие эксперты, которые представляют нефтяные организации, подвергают критике коллег и отмечают, что первые забывают в своих подсчетах про защиту от ржавчины и нагара. Все это способно повышать производительность двигателя на 5-10%.

Дело каждого: использовать присадки или нет
Дело каждого: использовать присадки или нет

Автомобилисты относятся к присадкам по-разному. Половина водителей не пользуется топливом с присадками, потому что им просто жалко денег. Разница в стоимости примерно 1-3 руб/л. Примерно 30% водителей периодически заливают топливо с присадками. Около 10% русских водителей может позволить себе заливать горючее с присадками постоянно, а остальные водители вообще не смотрят, что они заливают в бак своей машины.

Авто
5,66 млн интересуются