Ситуация как в песне: «Уж я к ней и так, и эдак, со словами и без слов!»
Привет, с вами Вадик Белый. Поехали!
Сам я водитель со стажем и накатал много километров за свои 17 лет владения правами. Успел исколесить Европу, Беларусь и побывать на Байкале.
На дороге встречалось разное:
- В Италии на серпантине чуть в пропасть не укатился,
- В Польше бита прилетела от местных, дескать «понаехали тут». Отобрали и обобрали, но машину оставили.
Хотя сами поляки очень доброжелательные и гостеприимные люди, везде так ухожено и чисто, а сервис на высшем уровне.
Чувствуешь себя человеком с большой буквы «Ч». Видать, повезло мне, оказался не в то время и не в том месте рядом с битой.
- В Беларуси нарвался на гоп-стоп в узком месте дороги: зажали с двух сторон перед мостом под знак «Преимущество встречного движения», говорят – «Дружище, нехорошо по нашим дорогам за просто так кататься, платить нуна!»
- А сколько было проколотых шин – не сосчитать.
Со своей супругой мы жили «душа в душу», как говорится, до тех пор, пока она не сдала на права. Во-о-от…
К тому моменту мы благополучно попрощались со своей последней машиной, поскольку сосед предложил за неё приличную сумму, а я в автомобиле больше не нуждался.
Я супруге предлагаю: «Поехали шубу купим, - а она, - Нет, машину лучше мне купи!»
«Хорошо, - отвечаю я, - Сейчас в аптеку только сбегаю за лейкопластырем, чтоб тебе лицо склеить, а то треснуло».
Да шучу я, шучу!
Машина нам не нужна.
Выкладываю аргументы, которые у меня накопились на данный момент:
7 причина. В нашей стране хорошо развита система общественного транспорта на любой вкус и бюджет, а в некоторых городах (например, Москва) из-за пробок на дороге пешком дойдёшь гораздо быстрее до места назначения.
6 причина. Состояние наших дорог ещё долгое время будет оставлять желать лучшего. По многим из них можно ездить только на джипе, а лучше на танке.
Вспоминаю с содроганием дорогу под городком Ишим (чуть выше Казахстана), где на отрезке в пару километров лежало на боку пять перевёрнутых фур, поскольку ямы были раскатаны в колено. Легковая ехала, как в море по волнам.
Поделитесь в комментариях, какую трассу вы считаете самой ужасной?
5 причина. Подавляющее большинство городов не приспособлено к такому количеству машин.
С парковкой возле дома в новых микрорайонах ещё можно решить вопрос, а вот старые застройки или центральные – беда.
У меня больше 30% расходов на машину составляли штрафы за неправильную парковку.
4 причина. Наши горе-ремонтники и автосервисы, в которых сложно добиться правды за свои деньги, если не понимаешь в машине и не стоишь всё время над «мастером».
Зачастую приедешь с одной проблемой, а получишь новые три. За 17 лет познакомился только с одним адекватным дизелистом, который не берёт денег, если не исправил проблему.
3 причина. Качество новой машины оставляет желать лучшего.
Знакомые получали авто с дефектами и потом мучились с их исправлением. Друг сцепление ждал полгода, пока заменили по гарантии. То есть он заплатил за авто и ходил всё это время пешком.
2 причина. Быстрое распространение услуги каршеринг. Я считал все расходы на содержание своей машины, учитывая средний пробег из опыта, страховки, штрафы, топливо. Получилось, что если добавить 1 причину, то каршеринг будет выгоднее.
1 причина. Автомобиль, выехав с салона, сразу становится дешевле на 20% и теряет в стоимости более 10% ежегодно!
Содержание своего автомобиля для поездок семьи неэкономно.
Как вы считаете? Пожалуйста, расскажите в комментариях.
Ставьте «лайк» и подпишитесь на канал, будет интересно!
