Итальянский создатель суперкаров рассказал про историю восстановления Countach LP 500, единственного прототипа и первого в роду знаменитой модели, созданной полвека назад.
Внешность суперкара придумал итальянский дизайнер Марчелло Гандини из кузовного ателье Bertone. Прототип впервые показали на Женевском автосалоне в 1971 году, под индексом LP 500. Итальянцы не рассчитывали на массовую модель, представляя шоукар как пример своих возможностей, но хорошая критика поменяла все планы и в 1974 году первый Countach выехал из ворот завода.
LP 500 создавали как прототип для испытания ездовых характеристик, а в конце разбили на краш-тесте, который был необходим для получения сертификата безопасности для серийной модели. Кроме фотографий, записей в архивах и воспоминания работавших над ней людей ничего не осталось. На превращение истории в реальность ушло 25 часов — почти 3 года непрерывной работы. Проект начался в конце 2017 года по просьбе одного неназванного «ценителя классических автомобилей».
На складах компании нашлось совсем немного оригинальных деталей, большинство пришлось создавать вручную специально для Countach LP 500. Кузов из пористого алюминия, все остекление и даже колеса Pirelli Cinturato CN12 создали заново. Для покрышек, кстати, взяли основу колес Collezion, которую делают специально для классических спорткаров 1930-2000 годов, а протектор «добавляли» вручную.
Подробностей о двигателе нет, только известно, что он V12. Также скрытым от глаз остался салон.
Во сколько Countach LP 500 обошелся своему заказчику не уточняется. Очевидно, цена такой машины исчисляется миллионами евро.
Фото: Lamborghini
