Концерн «Алмаз-Антей» занимающийся разработками в сфере воздушно-космической промышленности решил заняться разработкой первого Российского серийного гибридного автомобиля гражданского назначения.
Уже вовсю идёт работа над концепт-каром под названием E-NEVA. Детали концепта держатся в строжайшем секрете, однако, некоторые подробности о новом гибридном автомобиле всё же стали известны.
Двигатель и топливная система E-NEVA
Под капотом у автомобиля планируется размещать два варианта мотора. Первый - водородный двигатель со вспомогательной электрической силовой установкой. Топливная система, как не трудно догадаться, будет газовой. Выделяться она будет весьма объёмным баком, который, по планам компании, должен обеспечить запас хода автомобиля более, чем в одну тысячу километров.
Второй вариант, это некий 50 процентный гибрид. То есть, двадвигателя будут в равной степени участвовать в ускорении автомобиля.
Такой электрогазомобиль будет оснащаться двумя топливными системами - 52 литровым газовым баком и 70 киловатным литий-ионным аккумулятором.
Вместе они обеспечат запас хода автомобиля более, чем в 800 километров.
Динамика E-NEVA
Основной задачей нового электрогазомобиля станет экономия на электроэнергии и топливе, и обеспечение как можно большой дальности хода при сохранении комфорта поездки. Однако, и о разгонной динамике создатели нового гибрида не забудут. Известно, что время разгона до 100 километров в час у обеих версий гибридов будет составлять 8,5 секунды. Максимальная их скорость будет равна 180 километрам в час.
Когда нам ждать новый гибрид E-NEVA?
Разработка новинки овеяна тайной. Пока нет никаких подробностей о том, в какой стадии находится разработка гибридов.
Однако предполагается, что на их построение уйдёт не более 2-х - 3-х лет.
