Доброго времени суток уважаемый читатель данной статьи! Хочу поделиться с тобой реальным отзывом об автомобиле Daewoo Nexia как N100 так и N150. В заголовке данной статьи указано, что отзыв автослесаря, так вот, что бы было понятно какого именно автослесаря сначала расскажу часть своей биографии.
Образование у меня среднее-специальное по профессии «Слесарь по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств» так указано в дипломе, который я получил в 2006. Еще на момент обучения я уже работал в Колхозном гараже помощником моториста. Говоря «Колхозном» я в самом прямом смысле имею ввиду Сельский Колхоз в котором обслуживалась и ремонтировалась вся сельскохозяйственная техника. В период с 2006 – 2015 год я и проработал в данном Колхозе уже «автомехаником». Забегая вперед, хочу сказать, что у меня лично никогда не было иномарки на тот момент, а в гараже Колхозном были автомобили такие как: Урал, Зил, Газ, Паз и все в этом роде. У меня же у самого были автомобили такие как: 2101, 2106, 2109, Москвич 412 и 2114. В конце 2015 года я уехал из своего села в большой город миллионик и открыл в нем сначала маленькую, а потом уже узнаваемую автомастерскую по ремонту отечественных авто. И вот, летом 2016 года я совершенно случайно стал владельцем автомобиля Daewoo Nexia N100, 2006 года выпуска с мотором 1,5 литра, 16кл., а уже в 2019 году приобрел Daewoo Nexia N150, с мотором 1,6 литра, 16кл.
Фото нексии 100 и 150
Примерно с середины 2018 года в своей мастерской я начал ремонтировал автомобили импортного производства. На данный момент естественно я уже не ремонтирую ни какие автомобили, я лишь возглавляю свою автомастерскую. Но хочу сказать, что свои Нексии, обе, я перебрал вдоль и поперек в свое время. Перед тем как я перейду непосредственно к своему отзыву о Нексии, хочу сказать, все что я буду рассказывать в данной статье это мое мнение и я никого к нему не призываю и говорить я буду только те факты в которых я убежден, более того, данный отзыв я построил так, что буду иногда сравнивать Нексию с автомобилями Российского и импортного производства (Корея, Япония, Германия, Китай).
В данной статье я буду сравнивать Daewoo Nexia с автомобилями других стран, примерно в одной ценовой категории!!!
1. Кузов автомобиля Нексия.
Большинство людей говорят о том, что кузов Нексии очень сильно подвержен коррозии и гниет прямо на глазах!!! Некоторые, даже говорят, что например автоваз гниет на много дольше чем Нексия.
Так вот Дорогие друзья: железо кузова автомобиля Нексия, ни чем не отличается от железа, например автоваза или автомобилей Китайского производства и ржавеют данные кузова совершенно одинаково. Более того, обработка металла кузова Нексии совершенно одинаковая как на автомобилях Российского и Китайского производства.
Секрет Дорогие друзья, таиться не в качестве металла, а в его антикоррозийном покрытии, которое наносят на заводе при сборке автомобиля. И в нашем случае у Нексии антикоррозийное покрытие в десятки раз качественнее, чем на автомобилях Российского и Китайского производства.
На Китайских заводах антикорр наносят уже после полной сборки автомобиля и в связи с его низким качеством (антикорра) автомобили КНР ржавеют и гниют намного быстрее и полностью.
Автоваз в свою очередь, обрабатывает кузова своих авто антикорром непосредственно перед установкой на него других агрегатов автомобиля и наносят антикор на все участки автомобиля которые больше всего подвержены коррозии, а так же промазывают низкокачественным герметиком все соединения кузовных деталей.
Кузова автомобилей Daewoo Nexia (не важно где Корея или Узбекистан) так же обрабатываются антикорром и промазываются швы соединения кузовных частей, непосредственно, перед тем как на него будут установлены другие составляющие элементы автомобиля. И вот как раз на Нексию, наносят антикорр и герметик качеством, во много раз превосходящее качество антикорра Российского либо Китайского производства. К сожалению, по какой то причине, на Нексии не наносят антикорр на внутреннюю сторону крыльев автомобиля, только частично наносят антикорр на задние подкрылки и только на часть внутреннего порога авто. Вот именно по этой причине, мы видим на улицах города Daewoo Nexia, у которых напрочь сгнили пороги и дыры в крыльях, так же на Нексиях всегда ржавый усилитель багажника. И вот только по этому, из-за того, что кузова нексии обработаны антикорром не полностью как например на автовазе – некоторые элемента кузова авто приходят в негодность намного быстрее. А вот как раз те участки, которые полностью обработаны антикорром, такие как стаканы, лонжероны, днище, внутренняя часть подкрылков и т. п., коррозии почти не подвержены из-за качественного антикорра, что не скажешь про автоваз. Если кузова автомобилей Российского либо Китайского производства начали гнить, то они будут гнить полностью, а кузова автомобилей Daewoo Nexia еще долгое время будут сохраняться в целости, в тех местах, где нанесен антикорр. Еще слабым местом кузова Нексии, являются нижние части дверей, они так же подвержены коррозии из-за не качественного и не полного резинового уплотнителя на дверях, под ним будет скапливаться влага, а так как двери Нексии не обрабатываются антикоррозийным покрытием, они начнут ржаветь и гнить.
Главный плюс Daewoo Nexia из выше сказанного: для того чтобы сохранить кузов Вашего автомобиля, если это Нексия, то нужно правильно нанести антикоррозийное покрытие на те места кузова, где он не был нанесен на заводе. Если у Вас автомобиль Российского или Китайского производства, дабы сохранить его кузов нужно полностью убрать заводской антикорр и правильно нанести новый, более качественный.
2. В Daewoo Nexia зимой холодно.
Да, в нексии зимой действительно холодно, особенно при движении на трассе и это единственный недостаток автомобиля Daewoo Nexia, по сравнению с Российским или Китайским автопромом, но и здесь давай те разбираться.
Во-первых, при движении по трассе зимой, мотор автомобиля быстро остывает и соответственно температура выдуваемого воздуха из печки становиться ниже.
Во-вторых, на автомобилях Daewoo Nexia на блоке управления печкой, отсутствует положение «стекло + ноги», в связи с этим, при езде либо мерзнут ноги, либо затягивает стекло.
В-третьих, нижний дефлектор печки Daewoo Nexia, который отвечает за направления воздуха в ноги, с завода сделан не эффективным, но к счастью легко подвержен доработке.
В-четвертых, вся конструкция печки, конкретно ее соединительные части дефлекторов и воздуховодов, не герметичны на стыках соединений, в связи с этим идет большая потеря выдуваемого воздуха, как говориться дует из всех щелей.
Скажу честно: «Лично я не встречал холодные автомобили Китайского производства» то есть, те авто (made in China) в которых холодно зимой.
В автомобилях Российского автопрома (особенно передний привод), как правило, зимой тепло, но из-за конструкции самого автомобиля, тепло в нем сохраняется не долго, а из-за конструкции печки и отопительной системы в целом, температуры выдуваемого воздуха из печки, не достаточно для комфортной езды при положении заслонки (стекло + ноги), ноги начинают мерзнуть. Более того, на автовазе (пп), установлены отопительные воздуховоды для пассажиров, едущих на заднем сиденье, (на Нексии такого нет)и в связи с этим, салон автоваза прогревается быстрее, но так как распределение воздуха идет аж в четырех направлениях (в ноги), именно из-за этого и недостаточно приходит тепла в ноги, для водителя и пассажира спереди, но это все же лучше, чем на автомобиле Daewoo Nexia.
Для того что бы в Daewoo Nexia зимой было тепло нужно, доработать печку и всю отопительную систему в целом, как это сделать есть множество видеороликов, но самый наиболее лучший вариант доработки печки есть на данном канале автора «Лучшая доработка печки Daewoo Nexia».
3. Плохой свет фар.
Скажу так - не важно, какой у вас автомобиль и в какой стране он изготовлен, если у Вас на фарах стекло и светят они плохо – установите хорошие лампы (рекомендую светодиодные), если пластик, то его нужно отполировать и так же установить хорошие лампы, ну и конечно же, отрегулировать направление света и тогда проблема будет решена.
4. Плохая проводка (электрика).
На автомобилях Daewoo Nexiaдействительно есть слабые места по электрооборудованию, такие как: контактная группа замка зажигания, передние фары и передние ПТФ (противотуманные фары), а так же обогрев заднего стекла. Решением данных проблем является установка разгрузочных реле, на каждую по отдельности «проблему».
К примеру, на первых автомобилях КНР очень часто воспламенялась проводка самопроизвольно, в тот момент, когда на авто одновременно были включены несколько потребителей, провода не выдерживали нагрузку, нагревались, а в последствии воспламенялись синим пламенем.
Что касается Российского автопрома в плане электрики, то про это можно писать отдельную статью, скажу проще, попробуйте найти автомобиль Российского производства, в котором будут исправно работать все элементы электрооборудования!? (Не найдете). (не рассматриваем автомобили полуимпортного производства моложе 2ух лет).
4. Двигатель, трансмиссия и подвеска.
Здесь Daewoo Nexia превосходит все автомобили КНР и РФ (в данной статье я сравниваю Daewoo Nexia с автомобилями других стран, примерно в одной ценовой категории!!!).
Как ни крути, ресурс двигателя, трансмиссии и подвески Daewoo Nexia намного выше Российского и Китайского автопрома, например в кпп Daewoo Nexia, даже не предусмотрены заливная и сливная пробки для замены масла, так как производитель заявляет, что данное масло залитое в кпп предназначено на весь срок эксплуатации авто и большинство автовладельцев Daewoo Nexia, меняю масло в кпп только тогда, когда устают держать педаль сцепление при прогреве автомобиля в холода, иногда только выходят из строя сальники или тяги (кулсы) кпп (в простонародии вертолет), сами же кпп работают долго и без нареканий.
На 16-ти клапанных моторах при обрыве ремня ГРМ загибает клапана, но это нормально как на большинстве автомобилей, главное меняйте ремень ГРМ во время и ставьте фирменный. Через клапанную крышку двигателя Daewoo Nexia очень часто можно заметить, что подтекает масло (как и на автовазе), кстати, эта проблема с подтеканием масла длиться еще со времен Опель Кадета (прародитель Daewoo Nexia) и не решена по сей день концерном Opel. Вообще по скорости и разгону Daewoo Nexia даст фору любому автовазу и не только, в сети, например, есть много роликов когда Daewoo Nexia ложит стрелку спидометра в отметку 200км/ч. Моя первая Нексия, уложила на отметку чуть больше 180, а вторая в отметку 200 км/ч. (проверял лично).
Подвеска Daewoo Nexia, так же долговечная и хотя задняя зависимая, все равно машина на не ровностях ведет себя устойчивее, чем автоваз и более того, почти все составляющие части подвески можно купить и установить от стран производителей (Корея, Германия, Япония) не прибегая к изменением.
Ресурс сцепления на Daewoo Nexia, так же на высшем уровне, даже после жестких тестов по бездорожью сцепление и приводы остаются в исправном состоянии и не нуждаются в замене (проверял лично, несколько раз). Видеоролики OFF ROAD Daewoo Nexia, есть на канале автора.
5. Комфорт.
Лично мне в Daewoo Nexia намного комфортнее, чем в любом автовазе до Гранты включительно, в машине тише, не так слышен шум мотора и дребезжание пластика, автомобиль по мелким неровностям едет плавно и легко управляется, а если еще и правильно полностью проклеить Daewoo Nexia то вообще будет красота. Сколько не проклеивай автоваз, добиться хорошего шумоподавления, не получиться.
Некоторые говорят: из-за того что руль автомобиля Daewoo Nexia не регулируется, у высоких водителей руль будет упираться в коленки! (Бред полный, я 185см и мне ничего никуда не упирается).
6. Обслуживание и наличие запчастей.
Daewoo Nexia, в обслуживании чуть дороже автоваза, но во много раз дешевле, обслуживания автомобилей других стран. С наличием автозапчастей для Нексии проблем нет ни каких и купить их можно без труда, что не скажешь, например, про запчасти для автомобилей производства КНР. Как я уже говорил, что на Daewoo Nexia можно устанавливать запчасти, предназначенные для автомобилей (Корея, Германия, Япония) и в связи с этим покупку, например, амортизаторов можно совершить в автомагазине специализирующим только по автомобилям Немецкого либо Корейского производства. Да и вообще Daewoo Nexia это автомобиль изначально Немецко-Корейского производства, но к сожалению в дальнейшем Российско-Китайского и от части Узбекистанского производства. В свое время автомобили Daewoo Nexia были очень популярны у таксистов, так как считались «не убиваемыми» потом их переплюнул Рено Логан. Но это уже другая история.
Подведя итог, я хочу сказать: Я считаю, что автомобиль Daewoo Nexia по всем своим характеристикам превосходит все автомобили Российского автопрома (исключение Веста, Ларгус, Икс-рей), а так же некоторые автомобилей производства КНР.
Другими словами: Лучше Нексии, в одной ценовой категории, я считаю автомобили такие как: Рено Логан, Ниссан Премьера (Альмера), Хендай Акцент.
А в целом, я считаю, автомобили Daewoo Nexia, одними из самых надежных и лучших автомобилей в своей ценовой категории эконом класса.
В данной статье автор высказывает лишь свое мнение, которое сложилось у него из практического опыта по ремонту, обслуживанию и владению автомобилей Daewoo Nexia и не призывает ни кого с ним соглашаться!
