Правила ввоза подержанных машин изменились, но не для всех: что нужно знать

Правительство продлило возможность ввоза в Россию подержанных иномарок, не оборудованных системой ЭРА-ГЛОНАСС. Соответ­ствующее распоряжение подписал председатель правитель­ства РФ Михаил Мишустин. Но это разрешение распро­страняется не на всех авто­владельцев. Разбираемся, как теперь ввозить с пробегом машины, кому положена льгота и как всё это оформить.

Кому и зачем вообще понадобились льготы на ввоз машин

Технический регламент Таможенного союза «О безопас­ности колёсных транспортных средств» требует, чтобы все выпускаемые на терри­тории Союза автомобили и ввозимые в него (в том числе подер­жанные) были оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. Без установки системы невозможно получить свидетель­ство о безопасности конструкции транс­портного средства, оформить ПТС и поставить машину на учёт в ГИБДД.

Производители и импортёры начали ставить систему в заводских условиях, а для единично ввозимых машин были разработаны коробочные комплекты ЭРА-ГЛОНАСС для само­стоятельной установки. Комплект стоил минимум 30 тысяч рублей, а больше всего возмущений это требование вызвало в Дальне­восточном регионе, где ввоз машин из Японии давно поставлен на поток.

В 2019 году возглавлявший правительство Дмитрий Медведев подписал распоряже­ние, согласно которому освободил жителей Дальне­восточного федераль­ного округа от установки этой системы на год. В дальнейшем действие распоряжения несколько раз продлевали.

В 2021 году, когда действие отсрочки должно было закончиться, появилась другая проблема — купить систему оказалось очень сложно из-за дефицита полу­проводников, повлияв­шего и на производство терминалов ЭРА-ГЛОНАСС. В результате в августе 2021 года Коллегия Евразийской экономической комиссии разрешила до конца года вообще не устанавливать систему на выпускаемые внутри Союза автомобили. А действие льготы в отношении ввозимых машин должно было закончиться 3 декабря. Но накануне выборов глава правительства Михаил Мишустин подписал новое распоряжение, которое продлило мораторий для «бэушек» ещё на год.

Материал по теме: Дечипирование: разбираемся, куда пропали микросхемы для автомобилей

Как теперь нужно ввозить автомобиль с пробегом

Общий порядок ввоза и оформления не поменялся. Чтобы ввезти единичное транспортное средство, необходимо перевести на специальный депозит деньги в качестве таможенного обеспечения и выехать из страны. Затем въехать обратно — на машине. А следом — купить терминал ЭРА-ГЛОНАСС и установить его на автомобиль (это делается только в сервисах АО «ГЛОНАСС»).

Далее машину нужно отогнать в испытательную лабораторию, где на неё оформят свидетель­ство о безопасности конструкции транспортного средства и электронный ПТС. Затем необходимо уплатить пошлину и утилизаци­онный сбор. Как только деньги поступят в казначейство, ПТС автоматически станет действующим.

Дальнейшие шаги — покупка полиса ОСАГО и поездка в отделение ГИБДД для постановки машины на учёт.

Однако если машину ввозит автовладелец с постоянной регистрацией в Дальне­восточном округе или тот, кто переселяется туда на постоянное место жительства, то этап покупки и установки ЭРЫ-ГЛОНАСС он может пропустить! Причём неважно, какой именно автомобиль он ввозит — с правым или левым рулём — и из какой страны. Воспользо­ваться такой льготой автовладелец может только раз в год и только на один автомобиль, который ввозит для личных нужд.

При этом в свидетельстве о безопасности и ПТС машины будет указано, что она не оборудована системой ЭРА-ГЛОНАСС в соответ­ствии с распоряжением правительства от 3 декабря 2019 г. № 2895‑р. Поставить на учёт такой автомобиль можно будет только в Дальне­восточном округе. Жителям других регионов льгота не положена: им придётся ждать возобновления поставок оборудования ЭРА-ГЛОНАСС.

Во сколько обойдётся ввоз автомобиля

Точную сумму рассчитать сложно — итоговый платёж зависит от множества факторов. Самый гуманный сбор — утилизационный, который не зависит от объёма двигателя, если речь идёт об автомобилях, ввозимых физлицами для личного пользования. За машины младше 3 лет придётся заплатить 3400 рублей, за более старые — 5200 рублей.

Минимальный размер таможенной пошлины на ввоз легкового автомобиля зависит от объёма двигателя и возраста: от 1,5 евро за куб. см для машины не старше 5 лет и с двигателем объёмом менее 1 литра до 5,7 евро за «кубик» для более старых машин с объёмом мотора более 3 литров.

Есть ещё и таможенный сбор, который взимается за обработку документов и зависит от стоимости автомобиля. Плюс акциз — косвенный налог, который уплачи­вается при растаможке. Чем больше объём двигателя и старше машина, тем выше акцизный сбор. Наконец, НДС, который рассчиты­вается отдельно в зави­симости от года выпуска, типа топлива и других параметров.

Чтобы посчитать, сколько в итоге придётся заплатить за растаможку конкретной машины, понадобится специальный калькулятор или можно запросить данные у таможенного брокера. Для примера: ввоз легкового автомобиля с мотором 1.5 и возрастом не старше 5 лет обойдётся в 226 000 рублей — до четверти стоимости, например, 4‑летней Toyota Corolla! А за двухлитровый автомобиль придётся заплатить уже 467 000 рублей. И совсем бессмысленной становится покупка машины старше 5 лет, платёж за которую превысит 800 тысяч.

С какими ещё сложностями могут столкнуться любители «правого руля»

Летом 2020 года в техрегламент уже были внесены изменения, серьёзно осложнившие ввоз праворульных авто­мобилей. После 1 июля 2020 года запретили ввоз автомобилей категорий M2 и M3 — то есть автобусов и микро­автобусов, строительной техники и части грузовиков. А процедура оформления легковых машин категории М1 усложнилась: чтобы обзавестись ПТС, их владельцам пришлось получать в спец­лабораториях сертификат на соответ­ствие конструкции требованиям по безопасности.

Кроме того, владельцам праворульных моделей сложно пройти техосмотр (для того, чтобы оформить  диагно­стическую карту, им приходится менять головную оптику). И планы по отмене обязательного техосмотра на ввоз подержанных машин не будут распространяться — перед постановкой такой машины на учёт покупателю придётся пройти техосмотр и получить диагно­стическую карту. Но только в том случае, если автомобиль старше 4 лет. Трёхлеткам можно не ездить на ТО вплоть до следующей смены владельца.