Экспорт продукции — это сложная процедура, которая не исчерпывается подготовкой партии товара, его упаковкой и организацией доставки. Важнейшим этапом во всём процессе является прохождение таможенного досмотра, во время которого инспекторы проверяют пакет сопроводительных документов и сверяют указанные в бумагах данные с характеристиками груза. От качества подготовки документации и грамотного оформления напрямую зависит скорость прохождения таможни, поэтому компании-экспортёры продукции зачастую предпочитают доверить все бумажные хлопоты таможенному брокеру. Впрочем, такое решение не всегда оказывается удачным, и нанятый специалист порой совершает ошибки, которые приводят к задержкам или вовсе к возврату груза. Для того чтобы избежать срыва поставок, нужно знать, какие неточности чаще всего обнаруживаются при досмотре и чем могут пренебрегать таможенные брокеры.
Неправильный код ТН ВЭД и неверный расчёт пошлины
ТН ВЭД ЕАЭС — это специальный классификатор, в котором каждому виду продукции присваивается определённый номер в зависимости от его химических, физических свойств (сорт, материал, обработка, структурные особенности и пр.) и области применения. Так в отдельные категории выделяются деревянные шпалы и бондарная древесина, к разным группам относятся необработанные лесоматериалы и те, что прошли распиловку.
При оформлении документов важно правильно определить категории, подкатегории и в конце концов присвоить товару верный код. Халатность, недосмотр или неосведомлённость брокера могут привести к неверному расчёту вывозной таможенной пошлины. Например, в РФ с 1 июля и до конца 2021 года экспорт не прошедших фумигацию (сырых) пиломатериалов из хвойных пород древесины (сосна, пихта, ель) облагается пошлиной в 10%. Если классифицировать такие лесоматериалы, не обратив внимания на их влажность, таможенники при досмотре определят это как попытку вывезти товар за рубеж под видом не облагающегося пошлиной. В этом случае помимо задержки на таможне и связанных с ней издержек придётся заплатить ещё и приличный штраф по ст. 16.2 КоАП РФ.
Неполная документация при экспорте
Перечень документов, которые должны сопровождать груз, зависит от типа экспортируемой продукции, требований страны-импортёра, выбранного способа транспортировки и т. д. В обязательном порядке инспекторам нужно предъявить для проверки:
— внешнеторговый контракт;
— информацию об оплате;
— номер экспортной сделки (если контракт превышает 6 млн. руб.);
— инвойс;
— упаковочный лист;
— транспортную накладную;
— заполненную спецификацию;
— грамотно оформленную экспортную декларацию.
Этот список документов является общим для всех типов грузов, однако экспорт отдельных видов продукции требует соблюдения специальных условий. В частности, продукцию животноводства не получится вывезти за рубеж без ветеринарного сертификата, а для экспорта семян нужны документы, подтверждающие их сорт и характеристики. Таможенному брокеру нельзя забывать также о сертификатах соответствия, подтверждающих качество товара, и сертификатах происхождения продукции. Отсутствие любой из этих бумаг приведёт к срыву поставки, т. к. служащие таможни не имеют права давать разрешение на вывоз грузов с неполным пакетом документов.
ИСТОЧНИК: https://fumigation1.ru/company/companystati/2042-tipichnyie-oshibki-tamozhennogo-brokera-na-chto-obratit-vnimanie-pri-eksporte-gruzov.html