. За рулем
. ГЛАВНОЕ
. Подписка
. Штрафы
. ТО по-новому
. В отпуск
. Лайфхаки
. Ого — наша техника!
. Подставы
. С пробегом
. АИ-92
. Шины
. ПДД-задачки
. Сделано в СССР
. Наши видео
. Кемперы
«Китаец» не ломается, призрак не боится света, водители приобретают автоматы... 7 любопытных фактов
1. 7 лет или 200 000 км – столь удивительно длинную гарантию дает компания Chery на модель Tiggo 8 Pro. Причем она распространяется и на турбомотор, и на робот с двумя сцеплениями. Но еще более удивительным выглядит условие гарантии: «…не эксплуатировать автомобиль вне дорог общего пользования, на пересеченной местности, в полях, в лесах, в условиях бездорожья (глубокая вода, снег, грязь, песок)». Это точно кроссовер?
Новый большой китайский кроссовер — первый тест и видео
2. Rolls-Royce Silver Ghost получил свое название (Серебрянный Призрак) за поразительную бесшумность при движении. Призраки любят темноту, а Ghost вошел в историю, как один из первых автомобилей, на котором появились электрические фары.
3. Лень - двигатель прогресса! В последние пять лет мы покупаем больше автомобилей с автоматическими коробками, нежели с «механикой». В 2020 году доля машин с двумя педалями в России составила 62%.
4. На новом Kia Carnival – два VIN-номера. Первый, корейский, выбит на кузове под лобовым стеклом, а второй - наклеен в виде таблички на средней стойке. Его дает сборочное предприятие – калининградский «Автотор».
Новый Kia Carnival: 8 мест, 5 метров и пара разочарований
5. Москва вышла на третье место по числу такси на душу населения. Впереди пока Нью-Йорк и Сингапур. А по плотности машин с шашечками в ночном потоке российская столица и вовсе вторая - уступает только Лондону!
6. В борьбе с вредными выбросами вырисовывается новый тренд – экошины. Водителю установка таких покрышек сулит не только сокращение расходов на топливо - у экошин на 30-50% больше ресурс.
Шины «эко»: проверили, сколько с ними можно сэкономить
7. У "Студера" - мотор втрое! Шофер Копытин из фильма «Место встречи изменить нельзя» сильно преувеличивал. Двигатель Hercules, стоявший на Студебекере, развивал 87 л.с., а у «Фердинанда» - 73 л.с. При этом объем двигателя у ЗИС-5 был даже больше: 5,6 л против
5,3 л.
