I4 M50 в новой одежде выглядит угрожающе.
BMW не производит дешевых автомобилей, но, несмотря на их значительную цену и впечатляющие характеристики, покупатели всегда хотят большего. В результате BMW предлагает запчасти M Performance для тех, кто хочет немного выделиться. Очевидно, что такие автомобили, как M3 и M4, получают специальные детали, но даже модели, отличные от M, тоже одеваются, и хотя некоторые детали вызывают сомнения, нам нравится выбор, который предлагает линейка M Performance.
Теперь, когда был представлен BMW i4, мы знаем, что модель M50 обладает большей мощностью, чем традиционное купе M4, и поэтому заслуживает особого внимания.
К сожалению, изображения не самого высокого качества, поскольку они поступают с сайта BMW Sweden, посвященного сборке и ценам, но мы ожидаем, что за ним последуют полный пресс-релиз и несколько сообщений в социальных сетях. В любом случае, начнем с фронта. Решетки радиатора могут быть усилены окантовкой из углеродного волокна, в то время как задняя часть может быть украшена спойлером из углеродного волокна на багажнике и / или дополнительным диффузором из углеродного волокна.
Вы также можете получить декали M Performance, хотя они официально не перечислены. Также есть 20-дюймовые колеса M Performance, обозначенные как 868 M bicolor. Говоря о колесах, доступно рулевое колесо, покрытое наполовину алькантарой, с красным маркером по центру, которое можно сочетать с переключателем передач из карбона и алькантары.
Несмотря на то, что они перечислены на той же странице, что и конфигуратор, эти элементы не доступны один раз в самом конфигураторе, и цены также не предлагаются. Также неясно, будут ли эти детали эксклюзивными для i4 M50, но, если прошлый рекорд BMW является чем-то особенным, мы ожидаем, что обычные модели также смогут получить доступ к этим обновленным деталям.
Нам нравится, что BMW относится к этому электромобилю как к обычному автомобилю и уделяет ему такое же внимание, как и изделиям с традиционными двигателями. И с версией M50, производящей до 536 лошадиных сил и 586 фунт-фут крутящего момента, эти обновления определенно выглядят как часть.
