Мы уже рассказывали, как справляться с жарой и беречь от нее питомцев. Теперь поговорим, как правильно ухаживать за автомобилем, который тоже страдает от слишком высоких температур.
Заправляться в меру
Когда на улице жарко, лучше не заправлять полный бак: из-за перегрева топливо расширяется и может просочиться через бензобак. Это чревато пожаром из-за малейшей искры.
Следить за мотором
Если двигатель перегреется и выйдет из строя, придется отдать немало денег за ремонт. Поэтому держите ситуацию под контролем: проверяйте, что датчики включения вентилятора и термостат исправны, следите, чтобы не заканчивался антифриз, осматривайте ячейки радиатора перед поездкой и вычищайте из них пыль, пух и другой мусор.
На всякий случай положите в багажник запасной антифриз или емкость с дистиллированной водой. Если охлаждающая жидкость вытечет — сможете долить ее и доехать до сервиса. Кстати, если с двигателем приключилась беда, и он перегрелся, можно отвести от него тепло, включив печку на максимальную мощность. Будет очень неприятно, но шансы добраться до мастерской повысятся.
Чаще заезжать на мойку
Летом стоит почаще мыть машину. Пыль и грязь не просто портят внешний вид: в них содержатся вредные вещества, которые нагреваются на солнце и разрушают краску.
Если хотите самостоятельно помыть машину в жаркий день — не используйте очень холодную воду (например, из дачного колодца). Из-за большой разницы температур лак покроется мелкими трещинами. Скорее всего, вы даже не заметите эти повреждения, но со временем микротрещины начнут пропускать влагу, и кузов заржавеет.
Завешивать окна
Лобовое стекло пропускает больше всего солнечных лучей, если оставить машину под палящим солнцем и не прикрыть окна — металлические ручки нагреются, пластиковые элементы на приборной панели начнут деформироваться, а проводка — плавиться и коротить.
Другая проблема — повреждения на лобовом стекле. На солнце маленький круглый скол может создать эффект увеличительного стекла и поджечь автомобиль. Еще мелкая трещина может запросто превратиться в огромную — это происходит из-за того, что в жару воздух в салоне расширяется.
Чтобы защитить салон и уберечь стекло — купите специальный светоотражающий коврик на липучках.
Если машина долго стояла на солнце — не включайте кондиционер на полную мощность с первых минут. Из-за резкого охлаждения стекла тоже могут потрескаться. Для начала откройте все окна и начните охлаждать салон с проветривания на ходу, а позже закройте окна и включите кондиционер.
Не оставлять внутри опасные предметы
Если на улице очень жарко — достаньте из машины все зажигалки и аэрозольные баллончики. Когда на улице +30 °C, температура в салоне может достигать 60–70 °C, зажигалка или освежитель воздуха запросто могут взорваться.
Кроме взрывчатых веществ, не забывайте внутри очки или стеклянные бутылки: они, как и сколы на стекле, могут поджечь салон.
Беречь тормоза
Тормоза автомобиля иногда барахлят из-за перегрева. Поэтому в жару лучше поберечь тормозные колодки и избегать частых резких остановок. Если педаль тормоза стало сложно выжимать — значит колодки сильно нагрелись.
Чтобы тормоза работали эффективно, нужна качественная тормозная жидкость. Если не успели сменить ее к началу лета — лучше сделать это в ближайшие дни.
Парковаться в тени
В жаркую погоду температура под капотом зашкаливает, из-за этого портится пластиковая обмотка проводов и аккумулятор. По возможности не выезжайте в город в самое жаркое время: в Яндекс.Погоде можно посмотреть почасовой прогноз и отправиться по делам при самой комфортной температуре.
Чтобы снизить нагрузку на машину, старайтесь оставлять ее в гараже, на крытой парковке или просто в тени. Если не получилось найти укромное место — ставьте машину «спиной» к солнцу, чтобы прямые лучи не падали на приборную панель и руль. Однако, если у вас уже есть светоотражающая защита для лобового стекла — лучше наоборот развернуть машину «лицом».