От правильного выбора покрышек зависит не только ваш комфорт, но и безопасность. На рынке представлено большое разнообразие автомобильных шин, которые отличаются по размеру, типу протектора, высоте профиля и ряду других параметров.
В этой статье я расскажу, какие факторы нужно учитывать при выборе автомобильных шин и как его сделать правильно.
Сразу отмечу, что никаких производителей я рекламировать не собираюсь, поскольку денег за рекламу мне никто не заплатил. Конкретного производителя выбирайте сами, исходя из своих финансовых возможностей.
Чтоб нужно учесть при выборе шин
Первое, что нужно учесть – это размеры. У вас есть автомобиль, на нём диски. Они имеют свой размер и ширину. Исходя из этих параметров подбираются и покрышки. Кроме того, автопроизводители указывают в технической документации рекомендации по подбору шин. Обратите на них внимание.
Затем смотрим на сезонность. Вы можете купить летние, зимние или универсальные шины.
Дальше нужно посмотреть на рисунок протектора. Он бывает разный, о том, какой именно и для каких целей подходит, подробнее я расскажу ниже.
Кроме того, важно понимать, на каких скоростях вы собираетесь эксплуатировать шины. Для спорткаров придётся покупать более дорогие модели, с высокими индексами скорости. Вы же не думаете, что пилоты Формулы 1 ездят на таких же покрышках, как владелец старой «шестёрки».
Немаловажным является и тип автомобиля. Для легковушки можно брать шины попроще, а вот внедорожник потребует более мощных и устойчивых шин.
Обратите внимание на дорожное покрытие, которым вы пользуетесь чаще всего. Если вы чаще ездите по грунтовым дорогам, на лето вам нужны шины с высоким протектором, а зимой лучше отдать предпочтение шипованной резине. Тем, кто больше ездит по асфальту, важно добиться хорошего отведения влаги.
Сезон
Если с размером всё понятно – берите те, которые подходят к вашим дискам или рекомендованы производителем, то сезонность может вызвать определённые трудности.
Дело в том, что не все водители понимают, зачем вообще нужна зимняя и летняя резина. Более подробно этот вопрос я освещал в одной из своих прошлых статей. Сейчас же вкратце повторю основные тезисы.
Зимняя резина обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на льду или снегу. Она хорошо подходит для отрицательных температур за счёт своей мягкости, но летом будет быстро разрушаться и ухудшать управляемость.
Летняя резина подходит для эксплуатации при температуре свыше +5 градусов. Она более твёрдая, поэтому на морозе «дубеет» и теряет сцепление с дорогой. Зато она лучше справляется с отведением влаги, что критично во время дождя.
Условия эксплуатации
Огромное значение имеют условия, в которых вы собираетесь использовать свои шины. В первую очередь, особенное влияние оказывает тип дорожного покрытия. Исходя из него и подбираются шины. Они бывают следующих типов.
- М/Т. Покрышки для грязи и бездорожья. Идеально подойдут любителям загородных прогулок, охоты или рыбалки.
- А/Т. Универсальные шины. Одинакового хорошо показывают себя на асфальтированных или грунтовых дорогах.
- Н/Т. Хорошо подходят для асфальта и средних скоростей.
- Н/Р. Специальные шоссейные шины. Имеют высокий индекс скорости.
Тип протектора
Если вы уже сузили круг подходящих вам шин по размеру, сезону и условиям эксплуатации, пришло время изучить особенности протектора. Он имеет 4 основных типа рисунка:
- Ненаправленный симметричный. Универсальный тип. Средние показатели устойчивости, управляемости и сопротивления заносам.
- Ненаправленный ассиметричный. Направления рисунка нет, но есть бортики по бокам, улучшающие управляемость.
- Направленный ассиметричный. Шина разделена на две половины. Обеспечивают лучшее отведение влаги на мокрой дороге.
- Направленный симметричный. Хорошо подходит для мокрых дорог.
Не стоит пренебрежительно подходить к выбору автомобильных покрышек. От их качества и правильного подбора будет зависеть ваша безопасность и комфортная езда.
Спасибо за внимание! Ставьте 👍лайки и подписывайтесь на ✅ канал!
Вопрос к читателям:
Какие покрышки предпочитаете Вы?