Моя машина сильно «устала», и мы с мужем решили – пора обновить гараж. О том, как я покупала авто восемь лет назад – я уже писала (ссылку внизу оставлю). Повторять подобные эксперименты не хотелось – везет не всегда. Потому я заказала услугу автоподбора «под ключ».
Не все оценили мое решение – например, друзья сказали, что «денег девать некуда, самому всегда можно понять, что покупаешь…». Я же сомнений не испытывала – в машинах ничего не понимаю, муж – что-то знает, но проверить автомобиль и для него дело сложное. Особенно сейчас, когда хлама под видом «не бит, не крашен» - чуть ли не каждая продаваемая машина. Вкладываться после покупки в дорогостоящие ремонты желания не было.
О фирме узнала по «сарафанному радио» - особой рекламы у них нет. Сначала на их сайте прочитала условия договора – все формы документов в открытом доступе. Договор довольно грамотный, простой, каких-то заумных условий и мелкого текста не нашла. Договорилась приехать в офис. Там я полностью обозначила свои пожелания по поиску и бюджет, мне объяснили, на что я могу рассчитывать и по авто, и по срокам. Тогда же пояснили отдельные моменты по оплате: аванс – 40% от общей суммы договора. Остальная сумма оплачивается после покупки машины. Если в течении двух недель я решу отказаться от подбора - предоплату вернут, но есть невозвратная сумма 3000 р.
Как поставлена работа – лично мне понравилось. Для клиента все просто, достаточно уметь пользоваться мессенджером в телефоне. В течении одного-двух дней создается чат, куда добавляют клиента и сотрудника, непосредственно занимающегося поиском. Также в чате эксперты, администраторы и начальство… человек 10 получается, но они молчаливые :) Подборщик шлет ссылки на автомобили, я выбираю – что из этого мне нравится, а дальше начинается сбор информации, которую мне незамедлительно высылают. Если на этом этапе остаются интересные варианты (что случалось не часто) – подборщик едет осматривать авто. Отчет с фотографиями (штук по 100-200) так же отправляется в чат. Правда, для меня что технические отчеты, что фото внутренностей авто ни о чем не говорили. Муж еще хоть что-то знакомое видел, для меня же – темный лес. В общем – я рассчитывала только на авторитетное мнение специалистов, о чем им и сообщила. И если обнаруживались недостатки, мне после отчетов писали на понятном языке, что с машиной не так, если же проблем было много, говорили – «Вам это точно не нужно» :)
Честно признаюсь – когда из присланных первых 10 вариантов не оказалось ничего достойного – я разочаровалась. Изначально я вообще считала, что по моим хотелкам машин тьма, и просто нужно выбрать получше. А тут получалось, что и нет ничего, а то, чего тьма – это только обертка, а во внутрь заглянешь – там ни разу не конфетка. Но подборщик уверял, что нужное обязательно найдется, и я ждала.
Через две недели после заключения договора мне таки нашли машину. К тому моменту я уже смирилась с мыслью, что на очень хорошее рассчитывать не стоит, но результат удивил. Авто был в идеальном состоянии, в богатой комплектации, с небольшим пробегом и от одного хозяина, который за ним действительно ухаживал. Его только что забрали в трейд-ин, и наш подборщик практически сразу его «застолбил». По результатам осмотра нам отчитались: «Клёвая машина! Пока всё отлично, осталось на подъемник загнать…». Прогнозы обнадеживали :)
На следующий день мы собрались смотреть на машину вживую, и очень надеялись оформить покупку.
Подъемник и замер компрессии тоже не разочаровали. Напоследок машину еще раз полностью проверили – приехал старший эксперт от фирмы. Глядя, как они автомобиль осматривают – поняла, что деньги я платила не зря. Рядовой автолюбитель так машину не проверит, да и даже не особо догадается, куда надо залезать. И второй существенный плюс – все-таки сама бы я этой машины не увидела. Да, ее выставляли на сайт, но продержалась она там полчаса. Подборщики сотрудничают со многими салонами, и когда появляются достойные варианты – их оповещают менеджеры еще до того, как выставляют машину в продажу.
Дальше самой большой сложностью оказалось снять деньги со счета – пришлось побегать по разным отделениям банка. Сумма небольшая по нашим временам, но что называется – попробуй забери... Так что всем, кому может внезапно понадобиться наличка в размере больше 200 тысяч, советую беспокоиться об этом заранее, банки с вашими деньгами расставаться совсем не хотят. Меня, кстати, об этом предупреждали еще при заключении договора, но я благополучно на совет подзабила, о чем потом и пожалела.
И ура - у нас все сложилось, и выехали мы из салона уже на новом авто. Кроме полного комплекта документов получили акт осмотра от подборщиков с рекомендациями – что именно в машине требует обслуживания (нам повезло - практически ничего и не нужно делать, рядовое ТО). Спустя два дня мы без проблем поставили машину на учет в ГАИ.
Я слышала много негатива о том, что автоподбор – это такой же развод, подпихнут хлам, все в сговоре и т.д. Сужу по собственному опыту – в той организации, куда я обращалась, такая ситуация может произойти, если все сотрудники вместе с владельцем фирмы сговорятся. Во что слабо верится – у них хорошая репутация и очень много довольных клиентов. Конечно, фирм, афиширующих подобные услуги, сейчас хватает, и нарваться на обыкновенных перекупов очень даже возможно, но тут уже надо самому смотреть – кому собрался денег платить.
И еще много зависит от собственных запросов - на вещи надо смотреть реально, рассчитывать купить за копейки идеал глупо. А имея приличный бюджет - не стоит мечтать о быстрой покупке, хорошее приходится ждать. Бывает, что и везет - но заранее себя лучше настроить правильно, чтобы потом не разочаровываться :)
В общем – можно считать за рекламу, но подобную услугу я теперь всем, кто собрался покупать машину с пробегом, рекомендую. Только проверяйте внимательнее, к кому обращаетесь, и будет вам счастье :)
