Немецкий автопроизводитель не намерен покидать сегмент компактных моделей, поскольку он отличается высокой рентабельностью, но ассортимент младших моделей всё-таки будет сокращён.
В 2020 году глава Mercedes-Benz Ола Каллениус рассказывал о том, что за последние годы компания ощутимо расширила модельный ряд, однако он подчеркнул, что компактных моделей в нём, возможно, теперь больше, чем нужно.
По данным компании, на седан A-Class, компактвэн B-Class, седан CLA и универсал CLA Shooting Brake, кроссоверы GLA и GLB суммарно приходится около четверти всех продаж марки, однако Каллениус считает, что компания «зашла слишком далеко» в попытках занять все возможные ниши в каждом сегменте. В новом интервью изданию Automotive News Europe Ола Каллениус сообщил о том, что с некоторыми моделями придется распрощаться.
Автопроизводитель не намерен полностью покидать компактный сегмент, поскольку эти модели «феноменально успешны» и способствуют расширению клиентской базы марки. Компания хочет сосредоточиться лишь на самых успешных моделях, но о каких конкретно Каллениус не рассказал. Вероятнее всего на рынке останутся кроссоверы GLA и GLB, которые, наверняка, предложат и в чисто электрических версиях.
