В предыдущей статье я рассказала, какие датчики надо проверить, если расход топлива на вашем автомобиле вдруг увеличился, а пробег машины пока не так велик. Но может случиться так, что дело оказывается вовсе не в датчиках. В чём тогда?
Это может быть позднее зажигание. Даже если оно происходит с незначительным опозданием, это приводит к повышению расхода горючего. Чем оно позднее, тем больше перерасход.
Может быть, охлаждающая жидкость и сама слишком холодная. Из-за этого больше топлива уходит на прогрев. Это повышает его расход в среднем на 10%.
Ещё одна очевидная причина – пониженное давление в шинах. Есть устройства, которые его измеряют и выводят показания на экран, можно пользоваться такими, но иногда «недокачанность» шин определяется визуально. Чем сильнее не хватает давления, тем быстрее будет использоваться топливо. И даже если только одна шина накачана ненадлежащим образом – это уже сказывается. Не стоит искать выход в противоположном – избыточное давление в шинах создаст нагрузку на подвеску.
И самая простая из этих причин – включенные дополнительные опции, потребляющие электричество, а следовательно, и бензин или дизтопливо. К таковым относятся системы климат-контроля (когда требуется прогреть или охладить салон) и мультимедиа («магнитола»).
Иногда автомобиль требует больше топлива, потому что перегружен. Если вы берёте с собой в дорогу слишком много вещей, будьте готовы к тому, что заправлять машину придётся чаще – каждые 100 лишних килограммов увеличивают расход на 10%.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
